Strašidelné světlomety Audi S8 potřebují profesionální opravu

Měl jsem podobný problém s elektrikou u svého Audi RS7 2018. Porucha spínače světlometů vykazovala totožné příznaky, neobvyklou aktivaci a varování systému. Hlavní příčinou bylo selhání připojení spínače stmívače v hlavním řídicím modulu osvětlení. Oprava vyžadovala kompletní diagnostické testování sestavy automobilového spínače, protože tyto problémy často pramení ze zkorodovaných svorek nebo uvolněných spojů kabelového svazku. Před úplnou diagnostikou také občas blikala světla na přístrojové desce. To je skutečně známý problém u několika modelů VAG této generace. Oprava zahrnovala výměnu celého modulu spínače světlometů spolu s aktualizací softwaru řídicí jednotky. Ačkoli se nejedná o nejdražší opravu vozu Audi, vyžaduje specializované diagnostické vybavení a správné kódování nových komponent. Důležité je nechat ji řešit neprodleně, protože vadné ovládání osvětlení může vést k vážnějším komplikacím v elektrickém systému. Ujistěte se, že jste vyhledali servis s certifikovanými zkušenostmi s elektrickými systémy VAG, protože nesprávná oprava může způsobit další problémy s řídicím modulem. Z mých zkušeností vyplývá, že tyto příznaky se zřídkakdy vyřeší samy a obvykle ukazují spíše na vadnou součástku spínače než jen na uvolněný spoj.

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně stejný problém jsem měl loni na svém S8. Byl jsem opravdu znepokojen, když kontrola pojistkové skříňky neukázala žádné zjevné problémy, ale spínač světlometů stále zlobil a světla na palubní desce blbla. Nakonec to vyřešili v certifikovaném servisu, našli vadný spoj v hlavním řídicím modulu a museli vyměnit celou jednotku. Po zjištění příčiny byla oprava celkem jednoduchá, ale vyžadovala speciální diagnostické nástroje. Mohl byste se podělit o to, kolik vás oprava nakonec stála? Můj byl asi 850 eur za díly a práci, ale zajímalo by mě, jestli se ceny změnily. Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další elektrické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Od vyřešení problému se spínačem světlometů v mém servisu vše funguje perfektně. Oprava byla ve skutečnosti mnohem jednodušší a levnější, než jsem očekával, jen 95 eur na opravu vadného kabelového spojení v řídicím modulu osvětlení. Od té doby fungují světla na palubní desce a zadní světla normálně. Ukázalo se, že nebylo nutné vyměnit celou jednotku, mechanik zjistil, že se časem uvolnil spoj spínače stmívače, což způsobilo tyto neobvyklé problémy s aktivací. Diagnostické testy to odhalily hned, což ušetřilo čas i peníze ve srovnání s výměnou celé součástky. Rozdíl v ceně oproti vaší opravě je poměrně značný, protože bylo potřeba opravit pouze spojení, nikoliv vyměnit součástky. Během 6 měsíců od opravy se neobjevily žádné další elektrické problémy. Všechny spínací systémy vozu fungují přesně tak, jak mají. Je dobré slyšet, že jste to také vyřešili, i když vaše oprava byla nakonec rozsáhlejší. Tyto elektrické závady bývá složité diagnostikovat, ale jakmile se jednou správně opraví, mají tendenci zůstat opravené.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden se konečně vyřešila moje noční můra s osvětlovacím systémem. Poté, co mě přestaly bavit neobvyklé aktivace spínačů světlometů, jsem ho místo k mému obvyklému mechanikovi odvezl k certifikovanému specialistovi Audi. Diagnostické testy odhalily problémy mimo pojistkovou skříňku, všechny elektrické problémy způsoboval vadný spínač stmívače. Světla na přístrojové desce blikala, kdykoli se systém choval špatně, což bylo jejich první vodítko. Oprava nakonec stála celkem 850 eur, což je trochu drahé, ale za klid v duši to stálo. Spínač světel a řídicí modul nyní fungují bezchybně, žádné další neobvyklé aktivace ani chybová hlášení. Technici byli důkladní a vše srozumitelně vysvětlili. Mnohem lepší zkušenost než v mém předchozím obchodě. Specializované diagnostické zařízení, které použili, zachytilo problémy, které můj starý mechanik zcela přehlédl. Ušetřil bych čas a stres, kdybych tam šel jako první, místo abych zkoušel levnější možnosti.

(Přeloženo z Angličtina)