Střecha VW Touran nefunkční: Návod k chybě inicializace

Podobné problémy se střešním oknem se objevily i u mého VW Golf TSI z roku 2018. Funkce střešního okna zcela přestala fungovat a zobrazovala stejnou chybu inicializace. Důkladné odstraňování problémů se střešním oknem odhalilo, že příčinou byla porucha řídicí jednotky, nikoliv pouze nutnost jednoduchého resetu. Mechanismus střešního okna vyžadoval profesionální diagnostiku a opravu. Pro obnovení správné funkčnosti bylo nutné vyměnit řídicí jednotku a překódovat systém střešního okna. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, ale vyžadovala specializované diagnostické vybavení pro správné nakódování nové jednotky do systémů vozidla. U popsaného problému s Touranem to zní velmi podobně jako porucha řídicí jednotky. Úplná absence odezvy a zablokovaná roleta jsou typické příznaky. Postup resetování střešního okna by mohl fungovat, ale vzhledem k chybové zprávě je pravděpodobné, že bude nutná výměna jednotky nebo rozsáhlá oprava. Nejedná se o naléhavý bezpečnostní problém, ale ponechání problému bez řešení může vést k potenciálním netěsnostem a únikům vody, pokud nebude střešní okno řádně utěsněno. Oprava obvykle vyžaduje: Kompletní diagnostický scan, Testování řídicí jednotky, Potenciální výměnu jednotky, Překódování systému, Nastavení základních parametrů, Mechanickou kontrolu vodicích lišt střešního okna. Nejlepší je nechat to zkontrolovat v servisu s odpovídajícími diagnostickými možnostmi VW, protože univerzální skenery často nemohou správně komunikovat se systémem střešního okna.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď ohledně problému s ovládáním střešního okna. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Pamatujete si zhruba, kolik jste za opravu zaplatil? Také mě zajímá, zda od opravy funguje střešní okno hladce, nebo zda se objevily nějaké další problémy s mechanismem? Mám rezervovanou opravu na příští týden a snažím se tomu odpovídajícím způsobem rozpočet naplánovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělé zprávy ohledně opravy střešního okna mého vozidla, od opravy vše funguje bezchybně. Ovládání střešního okna je nyní zcela plynulé, bez chybových hlášení nebo mechanických problémů za posledních 8 měsíců. Oprava dopadla jednodušeji, než se očekávalo, nakonec nebyla potřeba výměna žádného modulu. Mechanik provedl reset a překódování střešního okna, což vyřešilo chybu inicializace. Celková cena činila 75 € za diagnostiku a kódování. To je mnohem lepší, než 400–600 €, o kterých jsem se zpočátku obával v případě možné výměny modulu. Střešní okno vozu se nyní perfektně otevírá, zavírá a naklápí a sluneční clona se opět volně pohybuje. Pokud máte identické příznaky, snad budete také potřebovat pouze reset a překódování, nikoli rozsáhlé opravy. Skutečnost, že vaše řídicí jednotka zobrazuje stejnou chybovou zprávu, naznačuje, že by se mohlo jednat o podobně jednoduchou opravu. Jen se ujistěte, že servis disponuje vhodným diagnostickým zařízením speciálně pro střešní systémy VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za zpětnou vazbu k problémům se střešním oknem. Jen jsem chtěl dát vědět, že jsem si včera vyzvedl auto ze servisu. Mechanik zjistil, že se skutečně jednalo o problém s řídicí jednotkou, jak bylo navrženo. Odstraňování závad střešního okna trvalo asi hodinu a nakonec museli jednotku úplně vyměnit. Celková cena opravy dosáhla 520 €, včetně dílů a práce. Víc, než jsem doufal, ale alespoň střešní okno v autě teď funguje perfektně. Slunná clona se pohybuje hladce a všechny funkce jsou zpět v normálu. Zkontrolovali také odvodňovací kanály a těsnění, když to měli rozebrané, což byl dobrý pocit jistoty. Od té doby jsem několikrát střešní okno otestoval a žádné další chybové zprávy ani problémy. Servis měl správnou diagnostickou techniku, což byl velký rozdíl ve srovnání s mým předchozím mechanikem, který systém nedokázal ani řádně naskenovat. Stálo to za tu dodatečnou cenu, aby se to udělalo hned napoprvé správně. Ještě jednou díky za pomoc s pochopením problému. Opravdu to pomohlo při diskusi o opravě se servisem.

(Přeloženo z Angličtina)