Subaru Impreza AC Dead: Rychlý diagnostický průvodce

Velmi podobný problém s klimatizací jsem měl loni v létě u svého Subaru Legacy diesel z roku 2011. Příznaky se přesně shodují, žádná odezva tlačítka klimatizace a žádný proud studeného vzduchu. Po diagnostice klimatizace se ukázalo, že selhalo relé klimatizace, proto systém nevykazoval žádnou odezvu. Mechanik také při tlakové zkoušce zjistil únik chladiva u jednoho z ventilů. Tato kombinace problémů je u těchto modelů poměrně častá. Motor ventilátoru stále fungoval dobře, ale tlakový spínač systém vypnul, aby se zabránilo jeho poškození. Jedná se vlastně o kritickou bezpečnostní funkci, když hladina chladiva klesne příliš nízko. Jednalo se o závažnou opravu, která vyžadovala: Výměna vadného relé klimatizace, oprava netěsného ventilu, doplnění systému čerstvým chladivem, otestování všech tlakových bodů Počáteční jednoduché kontroly, které můžete provést: poslechněte si cvaknutí relé při stisknutí tlačítka klimatizace, zkontrolujte, zda jsou pojistky neporušené, hledejte zjevné známky úniku chladiva (mastné zbytky kolem spojů) Správný diagnostický test klimatizace je zde nezbytný pro přesné určení problému a zabránění dalšímu poškození systému. Tyto příznaky obvykle naznačují více než jen nízkou hladinu chladiva.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobnou zpětnou vazbu. Moje situace se zdá být téměř totožná, zejména ta část o problémech s tlakovým spínačem a relé. Můj mechanik právě minulý týden dokončil opravu a klimatizace nyní funguje perfektně. Regulace teploty je opět na místě. Vzpomněl jste si, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní servis klimatizace? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měl nějaké další problémy spojené s klimatizací? Doufám, že mi tato oprava vydrží alespoň přes léto.

(Přeloženo z Angličtina)

Mám pro vás dobrou zprávu: od zmíněné opravy klimatizace funguje klimatizace v mém Legacy bezchybně. Regulace teploty zůstává přesná a účinnost klimatizace je přesně taková, jakou byste od správně fungujícího systému očekávali. Celkové náklady na servisní prohlídku mé klimatizace se pohybovaly kolem 1000 €, což pokrylo opravu vadných ventilů v klimatizačním systému. I když to nebylo levné, investice se vyplatila vzhledem k tomu, že od té doby funguje spolehlivě. Už je to více než rok s nulovými problémy souvisejícími s klimatizací. Motor ventilátoru běží hladce a relé klimatizace funguje bezvadně, žádné další problémy s nezapínáním systému. Jen se ujistěte, že klimatizaci pravidelně spouštíte, a to i v chladnějším počasí, aby byly všechny součásti řádně promazány a dobře fungovaly. Na základě mých zkušeností mohu říci, že po řádném vyřešení těchto problémů s ventily a důkladné kontrole systému byste měli být spokojeni po mnoho dalších let.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Nedávno jsem si nechal opravit klimatizaci a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Vzal jsem ho do místního obchodu, který se specializuje na opravy klimatizace. Zjistili přesně to, co bylo zmíněno, nefunkční relé klimatizace a malý únik chladiva v blízkosti jednoho z připojení. Celá oprava mě stála 850€, což zahrnovalo výměnu relé, utěsnění úniku a kompletní doplnění systému. Regulace teploty nyní funguje perfektně a chladicí systém je ještě lepší než předtím. Mechanik mi předem sdělil diagnózu a ukázal mi vadné díly. Mnohem lepší zkušenost než s mými předchozími opravami. Na práci mi také poskytli 12měsíční záruku, což mi dodává klid. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde, pomohlo mi to pochopit, co mohu očekávat, a cítil jsem se jistější při diskusi o opravě s mechanikem. Účinnost klimatizace je opět v normálu a jsem připraven na léto.

(Přeloženo z Angličtina)