Suzuki Alto Úplná porucha klimatizace + varování kompresoru

Stejný problém jsem měl loni v létě u Suzuki Swift 2018. Příznaky se přesně shodovaly, klimatizace přestala fungovat úplně s přítomností chybových kódů. Prvotní diagnostika odhalila podpětí ovlivňující kompresor klimatizace. Hlavní příčinou byl selhávající snímač tlaku v systému HVAC, který spustil bezpečnostní vypnutí. Tyto snímače zabraňují spuštění kompresoru, pokud je tlak chladiva příliš nízký, obvykle v důsledku úniku chladiva. Jakmile tlak klesne pod prahovou hodnotu, systém se zcela vypne. V mém případě byla nutná oprava: To byl rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo poškození kompresoru klimatizace. Úplné vypnutí je vlastně ochranné opatření zabudované v moderních vozidlech. Zvažte jeho brzkou kontrolu, tyto příznaky obvykle samy od sebe nevyřeší a mohou vést k nákladnějším opravám, pokud zůstanou bez kontroly. Certifikovaný specialista na klimatizaci může správně diagnostikovat pomocí chybových kódů a zařízení pro testování tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za popsání vašich zkušeností s vozem Swift. Můj Alto měl přesně tyto příznaky a minulý týden jsem ho vrátil ze servisu. Relé klimatizace bylo úplně mrtvé a museli vyměnit reléový spínač spolu s provedením kompletní diagnostiky systému. Klimatizace teď funguje perfektně. Je skvělé slyšet, že ve vašem případě byl viníkem snímač tlaku, bál jsem se, že by to mohl být kompresor, což by bylo mnohem dražší. Mohl byste se podělit o to, kolik vás oprava stála? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké další problémy s HVAC systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Je skvělé slyšet, že váš Alto opět funguje! Ano, po opravě mého Swiftu výměnou snímače tlaku a vyřešení problému s podpětím funguje klimatizace bezchybně. Celková oprava přišla na 240 €, což zahrnovalo diagnostické práce a odstranění problémů souvisejících s napětím. Systém HVAC je od opravy bezproblémový, už žádné vypínání kompresoru ani chybové kódy. Díky pravidelné údržbě vše funguje bez problémů a výkon klimatizace zůstává stálý. Správně fungující snímač tlaku je klíčový, protože chrání kompresor před poškozením v důsledku úniku chladiva nebo problémů s tlakem. Rozhodně je úlevou, když se ukáže, že tyto problémy souvisejí se snímačem, a nevyžadují kompletní výměnu kompresoru. Správná diagnóza skutečně znamená rozdíl mezi jednoduchou opravou a drahou opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za užitečné rady. Chtěl jsem se podělit o to, jak to dopadlo s mým Alto. Poté, co jsem si zde přečetl o problémech se snímačem tlaku, jsem tentokrát místo svého běžného mechanika navštívil certifikovaného specialistu na klimatizaci. Celková oprava přišla na 180 €, což zahrnovalo výměnu vadného relé spínače a provedení kompletní diagnostiky systému klimatizace. Nezjistili žádný únik chladiva ani problémy se snímačem tlaku, což byla úleva. Samotný kompresor byl v dobrém stavu, jen nedostával signál k sepnutí kvůli špatnému relé. Poslední týden klimatizace fungovala bezchybně. V servisu mi také ukázali, na co si mám dát pozor v případě budoucích problémů. Mnohem levnější, než jsem čekal, a chladicí výkon je skutečně lepší než předtím. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal rychle zkontrolovat, než by se mohly poškodit nějaké zásadní komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)