Carly Community
maximilianmoeller9
Suzuki APV Masážní sedadlo Chyba: Udělej si sám: Průvodce opravou a náklady
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
maximilianmoeller9 (Autor)
Opravdu oceňuji podrobnou odpověď o problémech s kabeláží. Moje problémy s nastavením masáže znějí velmi podobně. Vzpomněl jste si, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy s motorem sedadla? Odhad opravy, který jsem dostal, se mi zdál poměrně vysoký - 850 € za díly a práci. Jen se snažím odhadnout, zda je to přiměřené, než se pustím do práce. Porucha spínače, o které se zmínili, odpovídá vašemu popisu problémů s konektory.
(Přeloženo z Angličtina)
nelethunder3
Po kontrole mého vozu Suzuki Swift mechanikem se ukázalo, že problém s masážním sedadlem je mnohem jednodušší, než se očekávalo. Porucha spínače byla vysledována k uvolněnému kabelovému spojení v blízkosti řídicího modulu, což vysvětlovalo nepravidelné chování nastavení masáže. Konečné náklady na opravu činily pouhých 95 EUR, především za diagnostické práce a opravu vadného spoje. Odhad 850 €, který jste obdrželi, se zdá být přehnaný za něco, co by mohlo být základním elektrickým problémem. Od opravy v loňském roce fungoval můj motor sedadla a masážní funkce bezchybně a bez dalších problémů. Ukázalo se, že se jedná o běžný problém, kdy se v důsledku pravidelného pohybu sedadla mohou časem uvolnit konektory. Na základě svých zkušeností bych doporučil, abyste si před souhlasem s výměnou jakýchkoli významných součástí nechali vypracovat druhý názor. Někdy tyto automobilové sedačky potřebují pouze řádnou kontrolu a opětovné zapojení stávajících dílů, nikoli nákladné nové komponenty.
(Přeloženo z Angličtina)
maximilianmoeller9 (Autor)
Děkujeme za informace o nákladech na opravu. Po získání několika názorů jsem nakonec vzal své APV k jinému mechanikovi, který se specializuje na automobilové elektrické systémy. Diagnostika masážního křesla odhalila podobný problém s konektory, jaký jste popsal. Našli poškozený vodič v blízkosti motoru sedadla, který způsoboval poruchu spínače. Celková oprava vyšla na 220 € včetně: Zkouška elektrické diagnostiky, přepojení poškozeného úseku, vyčištění zkorodovaných konektorů, otestování všech nastavení masáže Mnohem lepší než nabídka 850 € z prvního místa. Masážní funkce sedadla nyní fungují perfektně. Už se nezobrazují žádné chybové kódy. Rozhodně jsem se poučil o tom, že v případě elektrických problémů je třeba získat více posudků. Celá oprava trvala asi 3 hodiny a dokonce mi ukázali přesná problémová místa pod sedadlem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nelethunder3
Podobný problém jsem měl se Suzuki Swift 2016. Funkce masážního sedadla selhala kvůli poškozenému kabelovému svazku připojenému k řídicímu modulu sedadla. Diagnostika automobilových sedadel odhalila několik chybových kódů souvisejících s elektrickým problémem. Hlavní zjištěné problémy: Oprava zahrnovala částečné odstranění čalounění automobilu, aby byl zajištěn přístup k elektroinstalaci. Součásti masážního křesla bylo nutné důkladně zkontrolovat, protože bylo zasaženo více míst připojení. Jednalo se o středně závažný problém, protože poškozená kabeláž mohla potenciálně ovlivnit další elektrické systémy. Běžné příčiny poruch masážních sedadel: Poškození konektorů vodou, opotřebovaná izolace vodičů v důsledku pohybu sedadla, selhání řídicího modulu, poškozené napájecí kabely Doporučujeme nejprve provést řádnou elektrickou diagnostiku. Výměna pouze viditelných součástí bez kontroly celého obvodu často vede k opakovaným problémům. Oprava vyžaduje odborné znalosti automobilových elektrických systémů a správné testovací zařízení.
(Přeloženo z Angličtina)