Suzuki GrandVitara Zasekávání: Upozornění na snímač tlaku paliva

Stejný problém se snímačem tlaku v kolejnici jsem měl v minulé sezóně u Suzuki SX4 diesel z roku 2009. Příznaky se přesně shodovaly, zadrhávání motoru na volnoběh a výrazná ztráta výkonu při akceleraci. Signál snímače byl nekonzistentní, což způsobovalo nepředvídatelné kolísání tlaku paliva. Oprava vyžadovala výměnu snímače tlaku v palivové liště i vyčištění palivového systému. To bylo nezbytné, protože k poruše snímače přispělo kontaminované palivo. Vznětový motor potřeboval kompletní diagnostiku, aby se vyloučily další možné příčiny. Tento problém je považován za závažný, protože nesprávné údaje o tlaku paliva mohou vést k poškození motoru, pokud se neřeší. Vadný snímač ovlivňuje celý systém dodávky paliva a při pokračování v jízdě hrozí poškození vstřikovacího systému. Proces opravy zahrnoval: - opravu motoru, který je v rozporu s předpisy, - opravu motoru, který je v rozporu s předpisy, - opravu motoru, který je v rozporu s předpisy, - opravu motoru, který je v rozporu s předpisy: Po opravě se zcela zastavilo zadrhávání motoru a plně se obnovil výkon. Kontrolka kontrolního motoru zmizela a výrazně se zlepšila spotřeba paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Přesně tyto příznaky jsem měl minulou zimu u svého vozu GrandVitara. Výměna snímače tlaku v palivové liště mé problémy zcela vyřešila. Motor nyní běží hladce a již nedochází ke ztrátě výkonu. Můžete se podělit o to, kolik oprava ve vašem případě stála? Také by mě zajímalo, zda jste měl od opravy nějaké opakované problémy se systémem vstřikování paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Je dobré slyšet, že vaše GrandVitara po výměně snímače funguje dobře. V mém případě činily celkové náklady na opravu 240 € za výměnu snímače tlaku v kolejnici na mé SX4. To zahrnovalo diagnostické práce a kalibraci snímače. Od opravy se již žádné problémy se systémem vstřikování paliva neopakovaly. Údaje o tlaku paliva zůstaly stabilní a výkon motoru zůstává konzistentní. Signál ze snímače nyní funguje bezchybně, díky čemuž systém dodávky paliva funguje tak, jak má. Jen nezapomeňte používat kvalitní palivo a dodržovat pravidelnou údržbu, abyste předešli budoucím poruchám snímače. Nový snímač tlaku by měl vydržet mnoho let, pokud bude palivový systém čistý.

(Přeloženo z Angličtina)

Našel jsem spolehlivého mechanika, který problém správně diagnostikoval. Celkové náklady činily 280 €, což zahrnovalo díly a práci. Vyměnili snímač tlaku v palivové liště a provedli důkladné vyčištění palivového systému. Oprava trvala asi 3 hodiny. Mechanik mi ukázal starý snímač, byl značně zkorodovaný. Od opravy se výkon motoru výrazně zlepšil. Už žádné zadrhávání na volnoběh a průběh výkonu je opět plynulý. Kontrolka kontrolního motoru zmizela hned po kalibraci snímače. Děkuji za všechny užitečné příspěvky. Jelikož jsem se s tímto problémem setkal na vlastní kůži, mohu potvrdit, že snímač tlaku palivové lišty je častým místem poruchy, které výrazně ovlivňuje výkon motoru. Jsem rád, že se to tentokrát podařilo správně vyřešit.

(Přeloženo z Angličtina)