100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

michaelmoon1

Suzuki SX4 Diesel: Problémy s kontrolkou MIL a čidlem vlhkosti

Mám problémy se Suzuki SX4 diesel z roku 2011, který vykazuje několik znepokojivých příznaků. Kontrolka poruchy zůstává svítit a motor běží poměrně hrubě. Po přečtení chybových kódů mám podezření, že viníkem by mohla být závada snímače vlhkosti. Řešil někdo podobnou elektrickou závadu u tohoto modelu? Uvítám informace o osvědčených opravách a zkušenostech ze servisů, zejména pokud jde o snímač vlhkosti a související autoelektroniku. Chci pochopit typický postup opravy a náklady, než se vydám k mechanikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

isabelladragon1

Velmi podobný problém jsem měl loni se Suzuki Swift diesel z roku 2013. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale hlavně se základní údržbou. Ukázalo se, že kontrolka poruchy a hrubý chod souvisí s vadným zapojením snímače. V servisu zjistili zkorodovanou kabeláž a uvolněný konektorový spoj, který ovlivňuje údaje snímače vody. Samotný snímač byl ve skutečnosti v pořádku, ale závada snímače se spouštěla kvůli špatnému elektrickému kontaktu. Oprava zahrnovala vyčištění kolíků konektoru a výměnu poškozené části kabelového svazku. Celkové náklady činily 95 EUR včetně diagnostických testů. Od opravy již nejsou žádné problémy se snímačem ani s výstražnými kontrolkami. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu k vašemu případu, můžete se podělit o informace: Zaznamenali jste nějaké změny při jízdě za mokra? Získali jste z diagnostického skenování konkrétní chybové kódy? Ukázalo testování snímačů přerušované závady nebo stálé problémy? Svítí kromě kontrolky poruchy ještě nějaké další výstražné kontrolky? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já s poruchou snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

michaelmoon1 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje vozidlo má 153570 km a naposledy bylo servisováno před 3 měsíci. Vaše situace zní dost podobně jako ta, kterou zažívám já. Všiml jsem si, že problém se zhoršuje ve vlhkém prostředí, což naznačuje možnou souvislost s údaji snímače vlhkosti. Diagnostický sken ukázal chybový kód P0193, který obvykle ukazuje na problémy se snímači v palivovém systému. Testování snímačů ukázalo spíše konzistentní závady než přerušované problémy a kontrolka check engine je jediným aktivním výstražným indikátorem. Nerovný chod je nejvíce patrný při studených startech. Na základě vašich nákladů na opravu to vypadá, že by to mohla být zvládnutelná oprava, pokud je problém s autoelektronikou podobný tomu, s nímž jste se setkali. Musel váš mechanik objednat nějaké speciální díly pro opravu závady snímače, nebo šlo hlavně o náklady na práci při testování a opětovném zapojení?

(Přeloženo z Angličtina)

isabelladragon1

Děkujeme za tyto podrobnosti. Příznaky, které popisujete, se téměř přesně shodují s mými zkušenostmi s vozem Suzuki Swift, zejména s problémy souvisejícími s vlhkostí a s těžkými studenými starty. V případě mé opravy byly náklady na díly minimální, protože samotný snímač vody fungoval správně. Hlavním nákladem byl čas a práce na diagnostiku a vysledování elektrické závady. Mechanik potřeboval pouze standardní elektroinstalační materiál k opravě zkorodovaných spojů způsobujících problém se snímačem. Jeden zásadní rozdíl, můj vůz měl přerušovaná varování indikátoru poruchy, zatímco váš vůz vykazuje neustálé poruchy snímače. To by ve vašem případě mohlo naznačovat vážnější problém s elektroinstalací. Chybový kód P0193 sice souvisí s palivovým systémem, ale někdy může být vyvolán selháním snímače vlhkosti, které ovlivňuje více systémů. Vzhledem k vašemu vyššímu počtu najetých kilometrů by stálo za to, aby mechanik zkontroloval celý kabelový svazek snímače, zda není poškozený. V mém případě se ukázalo, že to, co původně vypadalo jako jednoduchá závada snímače, zahrnovalo více zkorodovaných spojů, kterým bylo třeba věnovat pozornost. Pozor na zvýšený hrubý chod při změně počasí, to je klasický příznak problémů se snímači vlhkosti, které ovlivňují elektroniku. Zvažte brzkou kontrolu, než problém se snímačem povede k dalším komplikacím.

(Přeloženo z Angličtina)

michaelmoon1 (Autor)

Na základě vašeho podrobného vysvětlení budu pokračovat a nechám to zkontrolovat. Skutečnost, že problém je trvalý a ne občasný, mě znepokojuje. Vaše zkušenosti s opravou mi dávají dobrý základ pro to, co mohu očekávat, i když si uvědomuji, že mé problémy s elektroinstalací mohou být rozsáhlejší. Diagnostika vozu ukázala, že problémy související s vlhkostí určitě ovlivňují údaje snímače. Požádám mechanika, aby zkontroloval celý kabelový svazek, nejen bezprostřední okolí závady snímače. Vzhledem k tomu, že se hrubý chod zhoršuje ve vlhkém prostředí, má smysl to brzy řešit, aby se předešlo dalšímu poškození autoelektroniky. Tento týden se objednám na důkladné otestování snímače. V prodejně odhadují cenu za kompletní diagnostiku a základní opravu kolem 120 €, což se zdá být v porovnání s vašimi náklady na opravu rozumné. Doufám, že jde jen o zkorodované spoje jako ve vašem případě, ale jsem připraven na případné další práce s kabeláží vzhledem k mému vyššímu nájezdu kilometrů. Toto vlákno aktualizuji, jakmile budu vědět více o konkrétních problémech se snímačem vlhkosti, které zjistí. Děkuji, že jste mi pomohli pochopit, co mohu od opravy očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: