evamoon83
Syčivý hluk a spotřeba paliva Peugeot 106
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
evamoon83 (Autor)
Zajímavé! Kde přesně bych měl hledat tuto sací hadici? Je blízko škrticí klapky, nebo blíže k vzduchovému filtru? Způsobí malý únik skutečně všechny tyto problémy? Myslel jsem si, že by to mohlo být něco vážnějšího, jako turbodmychadlo nebo těsnění sacího potrubí. Nemám moc zkušeností, takže jak moc bych se měl obávat?
(Přeloženo z Angličtina)
siegfriedwagner4
Na mé Corsě to bylo mezi skříní vzduchového filtru a škrticí klapkou, takže sledujte proudění vzduchu. Nemusí to být obrovské, i malá prasklina může způsobit zmatek se směsí vzduch/palivo a spustit kontrolku motoru. Pravděpodobně bude nejlepší nechat to zkontrolovat mechanikem, který bude mít správné nástroje, aby to správně diagnostikoval. Doufejme, že je to jen hadice, ale je těžké si být jistý.
(Přeloženo z Angličtina)
evamoon83 (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to do místní dílny a potvrdili, že se skutečně jednalo o prasklou sací hadici. Stálo mě to 100 €, abych ji nechal vyměnit, ale alespoň je to teď vyřešeno. Syčení zmizelo, kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se zdá být zpět v normálu. Opravdu oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
siegfriedwagner4
Zní to povědomě! Měl jsem téměř to samé se svou starou Opel Corsou. Přesně stejné příznaky: kontrolka motoru, vyšší spotřeba paliva a ten syčivý zvuk! Ukázalo se, že to byla prasklina v sací hadici za vzduchovým filtrem. Možná to zkontrolovat? Pokud se dostane vzduch za snímač průtoku vzduchu, systém řízení motoru se zmatí.
(Přeloženo z Angličtina)