lisa_schulze1
Syčivý hluk a spotřeba paliva Peugeot 207
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Peugeot 207 z roku 2010 zaznamenával zvýšenou spotřebu paliva, rozsvítila se kontrolka motoru a během akcelerace byl slyšet silný syčivý zvuk. Problém se podezříval jako netěsnost, pravděpodobně v sacím systému. Po prohlídce byla zjištěna příčina - prasklá sací hadice. Výměna hadice vyřešila problémy, eliminovala syčivý zvuk, zhasla kontrolka motoru a spotřeba paliva se normalizovala.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lisa_schulze1 (community.author)
Díky za tip! Určitě zkontroluji ty hadice. Syčení se zesiluje, jak se motor otáčí rychleji. Co se týče motoru, zdá se, že na volnoběh běží v pořádku, i když si myslím, že jsem včera cítil mírné vynechávání zapalování. Co přesně u tebe teklo?
(community_translated_from_language)
williknight16
Zní to hodně jako sací hadice. Moje měla prasklinu na spodní straně, poblíž potrubí. Je to zřejmě běžný problém. Můžete se to pokusit najít sami, ale upřímně řečeno, s těmito příznaky je nejlepší nechat dílnu provést správnou detekci úniku. Budou schopni to rychle určit a zabránit dalšímu poškození motoru.
(community_translated_from_language)
lisa_schulze1 (community.author)
Dobře, moc děkuji za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – byla to prasklá sací hadice. Vyměnili ji a syčení zmizelo, kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Stálo mě to 100 €. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
williknight16
Měl jsem něco podobného s mou 207. Zkontrolujte všechny hadice připojené ke sacímu potrubí, zejména tu, která vede od skříně vzduchového filtru k motoru. Věnujte pozornost místu, kde jsou hadicové spony. Je syčení konstantní, nebo se mění s otáčkami motoru? Nějaký hrubý volnoběh nebo vynechávání zapalování?
(community_translated_from_language)