JZimmermann86
Syčivý zvuk a spotřeba paliva Ford G6
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Fordu G6 z roku 2010 hlásil vysokou spotřebu paliva, rozsvícenou kontrolku motoru a při zrychlování silný syčivý zvuk, přičemž podezříval netěsnost sání vzduchu. Problém byl identifikován jako pravděpodobný podtlakový únik, pravděpodobně z hadice sání. Bylo navrženo zkontrolovat sací potrubí a podtlakové hadice pomocí spreje na detekci netěsností, aby se přesně určil problém. Majitel podle rady postupoval, našel netěsnící sací hadici a nechal ji vyměnit, čímž se problém se syčením vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
JZimmermann86 (community.author)
Díky! Dokážu najít sací potrubí, ale na které podtlakové hadice bych se měl zaměřit? A kam bych měl nastříkat sprej na detekci úniku pro nejlepší výsledky?
(community_translated_from_language)
leahunter4
Sledujte všechny malé gumové hadice vycházející z potrubí, zejména ty směrem k zadní části motoru. S věkem praskají. Nejprve nastříkejte kolem hadicových spojů, poté podél samotné hadice. Pokud se zvuk motoru změní, když stříkáte na určité místo, to je váš únik. Pro správnou opravu a vymazání této kontrolky motoru může být nejlepší návštěva dílny.
(community_translated_from_language)
JZimmermann86 (community.author)
Moc děkuji! Postupoval jsem podle vašich pokynů, našel jsem netěsnou sací hadici a nechal jsem ji dnes vyměnit v místním servisu za 100 €. Syčení zmizelo a doufejme, že se spotřeba paliva normalizuje. Oceňuji vaši pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
leahunter4
Zní to jako únik vakua, zvláště s tím syčením. Zkontrolujte sací potrubí a všechny vakuové hadice k němu připojené. Mohlo by se jednat o únik v blízkosti turbodmychadla, pokud vaše G6 nějaké má. Pořiďte si sprej na detekci úniku a pusťte se do práce – to ho určí.
(community_translated_from_language)