Syčivý zvuk S660 a spotřeba paliva

To zní jako klasický únik v sání. Syčení je jasný signál. Zkusili jste vizuálně zkontrolovat všechny sací hadice, zejména tu mezi vzduchovým filtrem a škrticí klapkou? Ty se mohou časem trhat, zejména teplem. Také, vykazovalo auto nějaké specifické kódy OBDII, když se rozsvítila kontrolka motoru? To by nám dalo lepší představu o tom, co řídící jednotka vidí. Mohlo by to běžet na chudou směs, což narušuje spotřebu paliva.

(community_translated_from_language)

Provedl jsem vizuální kontrolu sacích hadic, ale neviděl jsem žádné zlomeniny. Nezaznamenal jsem kódy OBDII před vymazáním kontrolky motoru. Může únik ve samotném sacím potrubí způsobit takové příznaky, nebo je to nepravděpodobné?

(community_translated_from_language)

Dobře, žádné kódy nenahrány. Únik sacího potrubí je možný, i když méně častý než jednoduchý problém s hadicí. Úniky potrubí mohou být obtížně zjistitelné. Pokud je syčení hlasitější v blízkosti potrubí, je to vodítko. Upřímně řečeno, bez kódů nebo možnosti fyzické kontroly je těžké říct. Vzhledem k příznakům bych doporučil důvěryhodné dílně provést kouřovou zkoušku. Ta rychle určí místo úniku. Je lepší to zachytit brzy, než to způsobí nějaké vynechávání zapalování nebo další problémy s úsporou paliva.

(community_translated_from_language)

Na základě vašeho doporučení jsem přivezl vozidlo k mechanikovi, který provedl kouřovou zkoušku. Zkouška odhalila netěsnost v sací hadici, jak se původně předpokládalo. Hadice byla vyměněna za cenu přibližně 100 €. Problém byl vyřešen. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.

(community_translated_from_language)