Systém ostřikovačů RS5 nefunguje navzdory plné nádrži na kapalinu

Stejný problém jsem měl v roce 2011 ve svém Audi S5 s motorem 3.0T. Oba systémy, ostřikovač čelního skla i čištění světlometů, selhaly současně, což ukazuje spíše na společnou příčinu než na samostatné problémy. Ukázalo se, že problémem bylo vadné relé čerpadla ostřikovačů a zkorodované elektrické spoje u samotného čerpadla. Tyto součásti ovládají jak ostřikovače čelního skla, tak systém čištění xenonových světlometů. Zatímco ucpaná hadice může způsobit podobné příznaky, selhání obou systémů najednou obvykle ukazuje na elektrický problém. Oprava je nutná: Výměna zkorodovaných konektorů kabeláže, Instalace nového čerpadla ostřikovačů, Vyčištění celého systému, aby se předešlo budoucímu ucpání Jednalo se o středně náročnou opravu, která vyžadovala specializované diagnostické zařízení pro správné otestování elektrických systémů. Práce trvala v dílně asi 3 hodiny. I když se nejedná o nejzávažnější problém, jeho neopravení může vést ke zhoršení viditelnosti a výkonu světlometů, zejména v oblastech, kde se na xenonových světlometech usazuje silniční špína. Stálo by za to nejprve zkontrolovat pojistky, protože je to nejjednodušší možná oprava, ale na základě popsaných příznaků je pravděpodobné, že se jedná o sestavu čerpadla nebo elektrické připojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení opravy ostřikovacího systému. To odpovídá tomu, co jsem zažil u své RS5 minulou zimu, kdy přestal fungovat systém ostřikovačů i čištění světlometů. Ukázalo se, že hlavním viníkem byla elektrická závada, ale objevil jsem také malou netěsnost v jednom z vedení kapaliny ostřikovačů. Otázka: Vzpomínáte si, kolik jste zhruba za opravu zaplatil? Můj systém čištění LED světlometů od opravy funguje bez problémů, ale zajímalo by mě, jestli jsem v porovnání s ostatními nepřeplatil. Také jste se po opravě setkali s nějakými podobnými problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Účet za opravu činil 165 eur za opravu vadného elektrického připojení u relé čerpadla ostřikovače. Tím byla vyřešena závada ostřikovačů čelního skla i systému čištění xenonových světlometů. Od loňské opravy fungují všechny systémy bezchybně bez jakýchkoli opakujících se problémů. Cena se zdá být přiměřená s ohledem na diagnostické práce potřebné k určení elektrické závady a ověření funkce čerpadla. Někdy mohou být tyto problémy chybně diagnostikovány jako ucpané hadice nebo špatné čerpadlo, což vede ke zbytečné výměně dílů. Správná diagnostika zaměřená na elektrické zapojení ušetřila v dlouhodobém horizontu peníze. Systém čištění světlometů je obzvláště důležitý pro zachování správného osvětlení xenonových světel. Jeho správná funkce pomáhá předcházet tvorbě nánosů, které mohou snižovat viditelnost. Je dobré slyšet, že váš systém LED funguje dobře i po opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem se konečně vrátil z obchodu po kompletní opravě. Nakonec jsem zaplatil celkem 220 eur, což je víc než vy, ale zjistili další problém s těsněním nádržky ostřikovače, které bylo třeba vyměnit. Mechanik mi ukázal zkorodované elektrické spoje, které způsobovaly nefunkčnost obou systémů. Prodejna vše důkladně otestovala. Systém čištění xenonových světlometů nyní funguje bezvadně, a když už byli u toho, vyčistili i všechny trysky. Ukázalo se, že předchozí majitel tyto systémy nikdy řádně neudržoval, což vedlo k nahromadění koroze. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit před zimou. Náklady za ten klid stály, zejména proto, že hodně jezdím v noci. Už žádné problémy se systémy ostřikovačů nebo funkcí čištění světlometů. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se předražování zbytečných oprav.

(Přeloženo z Angličtina)