Tepelné selhání BMW X6: Slabý výkon a problémy ve dvou zónách

Ahoj! Minulý rok v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW X5 40i 2019. Dvouzónové topení fungovalo a stěží vytlačovalo teplý vzduch. Původně se myslelo, že je to termostat, ale po důkladné kontrole v garáži se ukázalo, že je to uvolněné spojení v kabelovém svazku řídicího modulu HVAC. Oprava nebyla příliš složitá, technik musel odstranit spodní přístrojovou desku, najít odpojenou zástrčku a správně znovu usadit spojení. Provedli také úplnou diagnostiku systému, aby se ujistili, že neexistují žádné další základní problémy. Celé to trvalo asi dvě hodiny. Nejednalo se o zásadní opravu, ale ponechání neopravené by mohlo vést k vážnějším problémům se systémem klimatizace. Pokud se vám zobrazuje chybový kód, navrhoval bych, abyste jej nechali řádně diagnostikovat, spíše než předpokládat, že jde o vodní ventil. Někdy mohou být tyto problémy s vytápěním zdánlivě jednoduché opravit. Doufám, že to pomůže s vaší situací. Jen se ujistěte, že kdokoli na něm pracuje, je obeznámen se systémy HVAC BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je dobré vědět, že to nebylo nic vážného. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli jste od té doby měli nějaké další problémy s topením? Snažím se získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit, a zajímalo by mě, jestli to bude pravděpodobně jednorázová záležitost, nebo jestli mám očekávat další problémy s mou X6.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Po řádné kontrole se ukázalo, že to byl skutečně vodní ventil, který způsoboval potíže, přesně jak jste tušili. Opravili to a také našli pochybné kabelové spojení, které potřebovalo roztřídit. Celá věc přišla na 95 € za opravu kabelu/zástrčky. Od té doby, co jsem to vyřešil, moje topení funguje jako kouzlo, žádné další problémy. Obě zóny nyní odčerpávají pořádné teplo a vše běží přesně tak, jak má. Upřímně, je to taková úleva, že už nemusím řešit to slabé topení! Na základě mých zkušeností, jakmile jsou tyto problémy s vytápěním správně diagnostikovány a opraveny, mají tendenci zůstat opraveny. Moje BMW už několik měsíců funguje perfektně. Jistě, BMW může být trochu složité, ale pokud seženete správného mechanika, který ví, co s těmito systémy dělá, neměli byste si dělat starosti s opakujícími se problémy. Nezapomeňte si to nechat zkontrolovat při prvním náznaku potíží. Obvykle je levnější věci opravit včas, než čekat, až se stanou většími problémy. Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Jakou úlevu od vás slyšet! Včera jsem konečně dostal odvahu vzít svou X6 k jinému mechanikovi. Měl jsi pravdu, že jsi to nechal zkontrolovat včas, ukázalo se, že problém nebyl tak hrozný, jak jsem se obával. Mechanik našel ucpané jádro topení a nějaké úlomky v systému. Po dobrém propláchnutí a vyčištění, plus upevnění uvolněného konektoru, moje topení teď funguje perfektně. Celá věc mě nakonec stála asi 200 babek, což bylo mnohem méně, než jsem čekal, že zaplatím. Mechanik byl super poctivý a dokonce mi přesně ukázal, co je špatně. Už žádné mrazivé jízdy pro mě, obě strany auta jsou nyní toastově teplé! Jsem opravdu rád, že jsem se na to zde zeptal a dostal vaši radu. Myslím, že jsem konečně našel spolehlivého mechanika, kterému můžu věřit. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo při rozhodování o nápravě!

(Přeloženo z Angličtina)