100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

patrick_dunkel1

Tlak filtru pevných částic dieselu XC40 příliš nízký

Mám Volvo XC40 diesel z roku 2018 s přibližně 105 000 km. V poslední době se mi rozsvěcuje výstražná kontrolka a zdá se, že se snížil výkon motoru. Při zrychlování je viditelný kouř a silný zápach výfuku. Diagnostický nástroj zobrazuje „Tlak výfukových plynů filtru pevných částic příliš nízký“. Máte nějaké nápady? Myslím, že by to mohl být snímač zpětného tlaku výfuku. Měl někdo další podobný problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

pia_kaiser8

Měl jsem něco podobného s mým XC40 dieselem. Má problém s otáčkami? To byl hlavní příznak, který jsem měl. Nízké hodnoty tlaku mohou naznačovat vadný senzor. Tlakový senzor je ve své nejjednodušší formě jen zařízení, které převádí tlak na elektrický signál, kterému řídící jednotka motoru (ECU) rozumí.

(Přeloženo z Angličtina)

patrick_dunkel1 (Autor)

Ano, má problém se otáčkami, rozhodně to vypadá, jako by ho něco brzdilo. Když říkáš podobné, myslíš tím, že i nízkotlaké čtení u tebe ukazovalo na vadný senzor? Jaké bylo řešení?

(Přeloženo z Angličtina)

pia_kaiser8

Přesně tak! Nízký tlak byl přesný a ano, ukázalo se, že se jedná o snímač protitlaku výfuku. Doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně – mohou to potvrdit pomocí správné diagnostiky. Vyplatí se to rychle opravit, protože problémy s DPF mohou později způsobit dražší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

patrick_dunkel1 (Autor)

Děkuji za potvrzení, moc si toho vážím! Objednal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Snímač protitlaku výfuku byl skutečně vadný. Vyměnil jsem ho, stálo mě to asi 245 € celkem. Teď to zase běží hladce!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: