patrick_dunkel1
Tlak filtru pevných částic dieselu XC40 příliš nízký
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel/ka dieslového Volva XC40 z roku 2018 zaznamenal/a výstražné světlo, snížený výkon motoru, znatelný kouř a silný výfukový zápach. Diagnostický nástroj ukázal "Příliš nízký tlak výfukových plynů v dieselovém filtru pevných částic", což naznačovalo možný problém s čidlem zpětného tlaku výfukových plynů. Další osoba s podobným problémem potvrdila, že příčinou byla vadná sonda a doporučila diagnostiku v dílně. Problém byl vyřešen výměnou vadného čidla, čímž se obnovil výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
patrick_dunkel1 (community.author)
Ano, má problém se otáčkami, rozhodně to vypadá, jako by ho něco brzdilo. Když říkáš podobné, myslíš tím, že i nízkotlaké čtení u tebe ukazovalo na vadný senzor? Jaké bylo řešení?
(community_translated_from_language)
pia_kaiser8
Přesně tak! Nízký tlak byl přesný a ano, ukázalo se, že se jedná o snímač protitlaku výfuku. Doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně – mohou to potvrdit pomocí správné diagnostiky. Vyplatí se to rychle opravit, protože problémy s DPF mohou později způsobit dražší problémy.
(community_translated_from_language)
patrick_dunkel1 (community.author)
Děkuji za potvrzení, moc si toho vážím! Objednal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Snímač protitlaku výfuku byl skutečně vadný. Vyměnil jsem ho, stálo mě to asi 245 € celkem. Teď to zase běží hladce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
pia_kaiser8
Měl jsem něco podobného s mým XC40 dieselem. Má problém s otáčkami? To byl hlavní příznak, který jsem měl. Nízké hodnoty tlaku mohou naznačovat vadný senzor. Tlakový senzor je ve své nejjednodušší formě jen zařízení, které převádí tlak na elektrický signál, kterému řídící jednotka motoru (ECU) rozumí.
(community_translated_from_language)