100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

norbert_schmidt84

Tourneo Škube Zastavuje

Můj Ford Tourneo diesel z roku 2003 s 204833 km cuká při zrychlování se sníženým výkonem. Vypíná se na volnoběh, svítí kontrolka motoru a běží hrubě se silným zápachem z výfuku. Diagnostický nástroj ukazuje chybu. Mohlo by to souviset s tlakem v sacím potrubí?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

melinaflamme84

Trhání, chcípání, kontrolka motoru... zní to povědomě! Měl jsem to se svým starým Mondeem. Hází to nějaké konkrétní kódy? Mohl by to být váš přívod vzduchu – ty věci se zanášejí. Zkontrolujte také úniky; to může narušit odečty tlaku v sacím potrubí a způsobit nejrůznější problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

norbert_schmidt84 (Autor)

Když se zmiňujete o kontrole netěsností v sání vzduchu, kde přesně bych měl hledat? Existují oblasti, které jsou náchylnější k úniku?

(Přeloženo z Angličtina)

melinaflamme84

Ano, obvyklými podezřelými jsou hadice spojující se se sacím potrubím. Stárnou a praskají, zejména u dieselu. Vzhledem ke všem vašim příznakům a chybovému kódu je však upřímně nejlepší, aby se na to podíval mechanik. Mohlo by se jednat o spálené sací potrubí, což znamená výměnu celého kusu. Byl jsem tam, udělal jsem to – není to levné!

(Přeloženo z Angličtina)

norbert_schmidt84 (Autor)

Na základě vašeho doporučení jsem vzal Tourneo do dílny. Diagnóza potvrdila vadné sací potrubí v důsledku spálení, jak jste navrhoval. Oprava stála 1180 €. Děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: