raphaeltaylor1
Trhání BMW řady 2: Problémy s převodovkou a potřebná pomoc
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
BMW 2 řady z roku 2016 zaznamenávalo trhaný pohyb během jízdy, hrubé řazení a výstrahy systému pohonu všech kol. Podezření padlo na rozvodovku, pravděpodobně kvůli problémům s olejem. Podobný případ zahrnoval vadná ozubená kola v rozvodovce, vyžadující generální opravu s novými koly a ložisky. Navrhovaným řešením bylo nechat rozvodovku zkontrolovat a opravit co nejdříve, aby se zabránilo dalším škodám a po opravě zajistilo plynulý chod vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
raphaeltaylor1 (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to velmi užitečné, protože to zní přesně jako můj problém. Přivádí mě k šílenství všechny tyto problémy. Mohl bys mi dát vědět, kolik jsi nakonec za celou opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy? Jen chci vědět, co mě může čekat.
(community_translated_from_language)
richardfrank1
Ahoj znovu! Rád jsem pomohl vyjasnit věci! Od té doby, co jsem minulý měsíc nechal opravit svou řadu 4, běží naprosto hladce, už žádné škubání ani varovné kontrolky. Závada opotřebení oleje v převodovce je úplně pryč a upřímně řečeno, auto jezdí lépe než kdykoli předtím. Celkové náklady na opravu dosáhly 330 €, což zahrnovalo i výměnu těch vadných převodů v převodové skříni. Vzhledem k tomu, jak složitá práce to byla, bych řekl, že to stálo za každou korunu. Od té doby jsem neměl jediný problém, převodovka teď řadí jako po másle a systém AWD funguje přesně tak, jak má. Věřte mi, že vyřešit to raději dříve než později je správná cesta. Moje je od opravy pevná jako skála a já si vyčítám, že jsem to neudělal dřív. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, než se to zvrhlo v něco vážnějšího. Kdybyste potřebovali další podrobnosti o opravě, dejte mi vědět. Vždycky rád pomůžu jinému majiteli BMW!
(community_translated_from_language)
raphaeltaylor1 (community.author)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Dal jsem na vaše rady a dnes jsem konečně nechal auto zkontrolovat. Měli jste pravdu, určitě to byla převodovka, která způsobovala všechny problémy. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný a přesně mi ukázal, co je špatně. Musel jsem zaplatit o něco víc než vy, asi 400 €, ale také vyměnili některá opotřebovaná ložiska, která našli při kontrole. Celá práce trvala asi čtyři dny, ale upřímně, stálo to za to. Dnes odpoledne jsem si ho vyzvedl a ten rozdíl je neuvěřitelný! Už žádné cukání, hladké řazení a konečně zmizely ty otravné výstražné kontrolky. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se jistěji, že to nechám opravit, místo abych to odkládal. Auto teď jezdí jako nové. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
richardfrank1
Ahoj! Měl jsem téměř stejné problémy s mým BMW řady 4 2013. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, trhavé přechody, hrubé řazení a varování systému AWD. Moje rozdělovací převodovka měla vadné převody, které vyžadovaly výměnu. Opravili jsme to minulý měsíc v garáži. Byla to docela vážná práce, museli sundat celou sestavu rozdělovací převodovky a přestavět ji s novými ozubenými koly a ložisky. Dokončení práce jim trvalo asi tři dny. Mechanik mi ukázal opotřebené převody a byly dost těžce poškozené. Není to nic, co byste chtěli nechat bez dozoru, protože to může vést k úplnému selhání přenosu. Od opravy mi auto opět řadí jako nové, žádné škubání ani varovná světla. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Nechte to brzy zkontrolovat.
(community_translated_from_language)