100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

magdalenawinkler2

Trhavý pískavý zvuk FJCruiser

Ahoj, mám frustrující problém s mým Toyotou FJCruiser z roku 2010 (benzínový motor). Kontrolka motoru svítí. Má najeto asi 75 000 km. Zaznamenávám škubání při zrychlování, pískání, které se při zrychlování mění v hlasité syčení, a motor mi dokonce před pár dny zastavil na volnoběh. Také jsem si všiml vyšší spotřeby paliva a celkové ztráty výkonu. Myslím, že by to mohlo souviset s turbosystémem, možná špatný snímač plnicího tlaku? Zkontroloval jsem samotný snímač a připojení kabelu/zástrčky vypadá trochu podezřele. Setkal se s tím už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

martha_kaiser6

Na základě vašeho popisu je vadný kabel nebo připojení zástrčky k snímači plnicího tlaku pravděpodobnou příčinou. Příznaky, které jste popsali, jako je trhání, pískání/syčení, zastavování, zvýšená spotřeba paliva a snížený výkon, odpovídají potenciálním problémům vyplývajícím z vadného snímače plnicího tlaku, který ovlivňuje systém turba. Mohu se zeptat, zda máte přístup ke skeneru OBD-II pro přečtení chybového kódu? Znalost přesného kódu pomůže potvrdit diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

magdalenawinkler2 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Ano, mám OBD-II skener. Vyhazuje kód P0238, který indikuje 'High' vstup 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit'. Potvrzuje to, že snímač plnicího tlaku je viníkem, nebo by mohlo být v sázce něco jiného? Měl jsem podobný problém se svým starým Tacoma a ukázalo se, že to byl únik vakua, ale příznaky nebyly úplně stejné.

(Přeloženo z Angličtina)

martha_kaiser6

Kód P0238 skutečně silně naznačuje problém v obvodu snímače plnicího tlaku. Vzhledem k tomu, že jste již identifikovali potenciálně vadné kabelové nebo konektorové spojení, je vysoce pravděpodobné, že to je hlavní příčina. I když se na podobných příznacích mohou podílet i jiné faktory, kombinace kódu a vizuální kontroly poukazuje na snímač nebo jeho kabeláž. Abyste se vyhnuli možné chybné diagnóze, doporučuji návštěvu dílny, bylo by to nejlepší.

(Přeloženo z Angličtina)

magdalenawinkler2 (Autor)

Moc děkuji za vaše postřehy! Opravdu si toho vážím. Ukázalo se, že jste měl pravdu. Vzal jsem to k mému místnímu mechanikovi a skutečně to bylo vadné spojení na snímači plnicího tlaku. Vyměnili konektor a přepojili malou část. Celkové náklady byly 95 €. Teď to běží jako šampion!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: