Trojnásobné selhání ostřikovacího systému BMW i4, majitel hledá pomoc

Ahoj! Měl jsem podobný problém s BMW iX3 z roku 2018. Příznaky, které popisujete, znějí přesně jako to, co jsem zažil minulý měsíc v garáži. Problém byl skutečně připojen, ukázalo se, že je vadné relé čerpadla a zkorodované kabelové spoje k čerpadlu ostřikovače. Moje funkce pračky přestaly fungovat najednou, stejně jako vaše. Technici zjistili, že se do konektoru hlavního čerpadla ostřikovače dostala vlhkost, což způsobilo korozi a špatné elektrické spojení. Museli vyměnit sestavu čerpadla a relé a přepojit některá připojení. Nebyl to zásadní mechanický problém, ale ovlivnil několik systémů, protože všechny jsou propojeny stejným čerpacím okruhem. Oprava nebyla příliš složitá, ale potřebovala správné diagnostické zařízení, které by přesně určilo problém. Pokud se vám nelíbí váš předchozí mechanik, navrhoval bych najít obchod, který se specializuje na elektrická vozidla BMW. Tyto systémy jsou zcela specifické pro naše modely a potřebují někoho, kdo ví, s čím mají co do činění.

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To opravdu pomáhá, protože to zní jako přesně stejný problém, se kterým se potýkám. Moje příznaky se dokonale shodují s vašimi, protože mycí systémy selžou všechny najednou. Rád slyším, že mechanicky to nebylo nic moc velkého. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše fungovalo správně od té doby, co to opravili, nebo jste zaznamenali nějaké další vtípky? Jen chci vědět, co mám čekat, když to vezmu.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Je skvělé, že vám mohu poskytnout aktuální informace. Ano, všechny systémy fungují od opravy bezchybně. Systém čištění světlometů, který mi dělal potíže, nyní funguje bezchybně, žádné další chybové hlášení ani problémy. Právě jsem se podíval na fakturu, celkem mě vyšla na 165 € za opravu kabelového propojení čerpadla a relé. Docela rozumné vzhledem k tomu, že to vyřešilo všechny problémy najednou. Upřímně řečeno, stálo to za každý cent, aby vše opět fungovalo správně. Oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než jsem se původně obával, když všechny ty systémy selhaly najednou. Od té doby žádné kiksy ani problémy, moje ostřikovače, automatické stěrače a čističe světlometů fungují jako nové. Je to taková úleva, když se tyto věci ukáží jako jednoduché opravy! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým. Podle toho, co popisujete, to opravdu zní jako úplně stejný problém, jaký jsem měl já.

(community_translated_from_language)

Díky za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, byl to stejný problém s čerpadlem a zkorodovanými spoji. Našli jsme vysoce hodnoceného specialistu BMW, který to hned diagnostikoval. Můj účet byl o něco vyšší na 210 €, protože museli vyměnit několik dalších konektorů, ale jen se mi ulevilo, že už je vše vyřešeno. Mechanik mi ukázal zkorodované díly a vše srozumitelně vysvětlil, což jsem velmi ocenil. Všechny systémy opět fungují perfektně, ostřikovače, automatické stěrače a čističe světlometů jsou v pořádku. Je zvláštní, že tyto zdánlivě složité problémy mají často relativně jednoduchá řešení. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde, než jsem předpokládal nejhorší! Nový mechanik byl také skvělý, mnohem lepší zážitek než můj předchozí. Ještě jednou děkuji, že jste mi to pomohli zjistit!

(community_translated_from_language)