Umírající baterie Audi A2 ukazuje na krizi alternátoru

Moje Audi A4 2005 1.8T mělo v minulé sezóně téměř totožné příznaky. Prvními příznaky nízkého napětí byly tlumená světla a nestálá funkce elektrického ovládání oken. Test nabíjecí soustavy odhalil jednak selhávající regulátor napětí, jednak silně vybitou baterii, která již neudržela řádné nabití. Hlavní příčinou byla vlastně řetězová reakce, nejprve začal selhávat regulátor napětí v alternátoru, což vedlo k nesprávnému nabíjení baterie v průběhu několika měsíců. Toto neustálé nedostatečné nabíjení trvale poškodilo články baterie. Pokles napětí se stal natolik závažným, že ovlivnil více elektrických systémů. Oprava si vyžádala: Kompletní výměna alternátoru (regulátor napětí je integrovaný), Instalace nové baterie, Testování celého nabíjecího systému, Vyčištění a zajištění všech svorek baterie Jednalo se o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože mě mohl nechat kdekoli na holičkách. Hodnota napětí baterie klesla na 10,8 V, zatímco při plném nabití by se měla udržovat na hodnotě kolem 12,6V. Příznaky odpovídaly klasickým příznakům poruchy nabíjecího systému: Slabý startovací výkon, blikající světla, neobvyklé poruchy elektrického systému, přerušovaně se objevující výstražná kontrolka baterie Testování výstupu nabíjecího systému je zásadní před pouhou výměnou baterie, protože nová baterie by pravděpodobně opět selhala, pokud by se nejprve nevyřešil základní problém s nabíjením.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení podrobných zkušeností s vaším vozem A4. Stejný problém s alternátorem jsem měl minulý měsíc u A2, slabé starty a problémy s elektrikou všude kolem. Nabíjecí systém byl totálně vybitý a bylo třeba ho vyměnit. Protože jste zmínil výměnu alternátoru i baterie, mohl byste se podělit o to, kolik vás tato oprava nakonec stála? Také, funguje vše od opravy správně, nebo jste zaznamenal nějaké další elektrické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Výměna alternátoru a baterie na mé A4 zcela vyřešila všechny problémy s elektřinou. Problémy s poklesem napětí se po správné diagnostice a opravě již nikdy nevrátily. Podpětí detekované systémem bylo vyřešeno po instalaci nových dílů. Celková oprava přišla na 290 eur za vyřešení silně vybitého stavu baterie. To zahrnovalo kompletní kontrolu napájecího systému, aby se zajistilo, že nabíjecí systém funguje správně. Napětí baterie nyní zůstává stabilně na normální úrovni a všechny elektrické komponenty fungují bezchybně. Od opravy již nedochází k žádnému blikání světel nebo selhání systému. Rozhodně stálo za to řešit hlavní příčinu, než jen zkoušet rychlé opravy. Správná diagnostika nabíjecího systému zabránila vzniku budoucích elektrických problémů. Je dobré vědět, že vaše A2 si nechává provádět podobné opravy. Tyto příznaky skutečně ukazují na klasické vzorce poruch nabíjecího systému a oprava obou komponentů společně je obvykle správný přístup.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem si nechal opravit A2 po vaší radě. Mechanik potvrdil diagnózu nabíjecího systému, přesně to, co jste popsal, tedy že je třeba vyměnit alternátor i baterii. Celkový účet vyšel na 320 eur, což je o něco více než u vás, ale zahrnoval kompletní kontrolu elektrické soustavy. Spoje svorek baterie byly také dost zkorodované, takže je při práci vyčistili. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal udělat pořádně, místo abych se snažil vyměnit jen baterii. Nabíjecí systém teď funguje perfektně, už žádné blikání světel nebo slabé starty. Napětí baterie zůstává stabilní na normální úrovni. Jaká úleva mít opět spolehlivou energii. Děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se částečné opravě, která by pravděpodobně opět selhala. Tento druh opravy rozhodně potřebuje správnou diagnostiku a kompletní řešení.

(Přeloženo z Angličtina)