100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

miafeuer38

Únik EVAP a zastavení Kubistaru

Můj Nissan Kubistar z roku 2003 s benzinovým motorem má kontrolku motoru a chcípá na volnoběh, zejména když je studený. Má 246101 km. Moje OBD skener ukazuje na únik v systému EVAP. Zkontroloval jsem víčko palivové nádrže. Může to způsobit vadný filtr s aktivním uhlím?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

tobias_lang1

Vadný kanystr/filtr s aktivním uhlím je častou příčinou úniků systému EVAP a těchto příznaků. Ovlivňuje to také účinnost paliva? Pokud ano, zkontroloval bych filtr.

(Přeloženo z Angličtina)

miafeuer38 (Autor)

Myslím, že spotřeba paliva se v poslední době trochu snížila. Mohu si sám otestovat uhlíkový filtr, nebo je k tomu potřeba speciální vybavení? Je bezpečné s tímto problémem dál jezdit?

(Přeloženo z Angličtina)

tobias_lang1

Správné testování obvykle vyžaduje zařízení pro kouřové testování. Jízda s tím není nebezpečná, ale zastavování by mohlo být nepříjemné a znečišťujete více, než byste měli. Dílna by to měla rychle diagnostikovat. Doporučil bych to brzy zkontrolovat. Velmi dobře by to mohl být samotný filtr.

(Přeloženo z Angličtina)

miafeuer38 (Autor)

Vzal jsem to k místnímu mechanikovi. Udělali kouřovou zkoušku a potvrdili, že to byl uhlíkový filtr. Náklady na opravu činily 275 € včetně dílů a práce. Kontrolka motoru je nyní vypnutá a auto opět skvěle funguje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: