emilschwarz33
Únik plnicího tlaku Integra Hybrid
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Honda Integra z roku 2023 vykazovala příznaky, jako je kontrolka motoru, snížený výkon, cukání a zvýšená spotřeba paliva, doprovázené pískavým a syčivým zvukem při akceleraci. Tyto problémy naznačovaly možný únik plnícího tlaku, pravděpodobně související s elektrickým bypass ventilem. Po konzultaci s ostatními a zvážení příznaků majitel odvezl auto do dílny, kde bylo potvrzeno, že elektrický bypass ventil je vadný, což způsobilo chybu akčního členu plnícího tlaku. Výměna ventilu vyřešila problémy a obnovila výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
emilschwarz33 (community.author)
Díky! Akční člen turba... zajímavé. Kde přesně se nachází snímač plnicího tlaku na Integře? A jaké hodnoty bych měl vidět na volnoběh vs. při zatížení? Chci potvrdit své podezření ohledně elektrického obtokového ventilu, než na to začnu házet díly.
(community_translated_from_language)
roland_wolf1
Na mém BMW byl snímač plnicího tlaku umístěn přímo na sacím potrubí, blízko turba. Pokud jde o údaje, v ideálním případě byste chtěli porovnat skutečné hodnoty s očekávanými hodnotami, nahlédněte do servisního manuálu Honda. To pískání a syčení však stále poukazuje na potenciální únik plnicího tlaku. Upřímně řečeno, s těmito příznaky bych důrazně doporučil vzít to do důvěryhodné dílny. Mohou provést řádný kouřový test a určit přesný zdroj problému. Je to jako snažit se diagnostikovat srdeční šelest – někdy potřebujete stetoskop a zkušeného kardiologa!
(community_translated_from_language)
emilschwarz33 (community.author)
Trefil ses! Vzal jsem to do mé obvyklé dílny. Ukázalo se, že elektrický obtokový ventil byl vadný, přesně jak jsem tušil, což způsobilo poruchu akčního členu plnicího tlaku. Nový ventil namontován a zase to běží jako sen. Celkové náklady: 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INTEGRA
roland_wolf1
Páni, to jsou hnusné příznaky! Zní to děsivě povědomě s tím, co jsem zažil se svým starým BMW 3 série diesel z roku 2018. Měl jsem podobnou symfonii zvuků a problémů s výkonem. U mě se ukázalo, že je vadný akční člen turba. Zkontrolovali jste hodnoty snímače plnicího tlaku? To by vám mohlo dát vodítko, zda je to akční člen nebo něco jiného v systému turba. Je to jako snažit se najít kapající kohoutek ve složitém vodovodním systému – musíte sledovat tlak!
(community_translated_from_language)