100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

fabianhahn1

Únik sací hadice Highlander

Mám problémy s mým vozem Toyota Highlander z roku 2015, benzínový motor. Má najeto asi 187748 km. V poslední době jsem si všiml výrazného zvýšení spotřeby paliva a svítí kontrolka motoru. Při zrychlování je také slyšet z motorového prostoru znatelný, hlasitý syčivý zvuk. Mám podezření na únik vzduchu v sání. Vizuálně jsem zkontroloval sací potrubí a podtlakové hadice, ale nepodařilo se mi přesně určit místo úniku. Mohlo by to být něco jiného, například selhání zapalování, které způsobuje tyto příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Toyoty Highlander z roku 2015 nahlásil zvýšenou spotřebu paliva, rozsvícenou kontrolku motoru a hlasitý syčivý zvuk z prostoru motoru, přičemž podezříval netěsnost sání vzduchu. Problém byl identifikován jako prasklá sací hadice, která nebyla okamžitě viditelná, ale odhalila se pod tlakem. Řešení zahrnovalo výměnu sací hadice, což odstranilo syčivý zvuk, zhaslo kontrolku motoru a zlepšilo spotřebu paliva. Pro efektivní určení místa netěsnosti se doporučil test kouřem.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

victoriasky81

Také mám Highlander a tvůj popis zní děsivě povědomě s tím, co jsem zažil před nějakou dobou. Syčivý zvuk je velká stopa. V mém případě se ukázalo, že se jedná o prasklou sací hadici. Byla to malá prasklina, téměř neviditelná, ale dostatečná na to, aby rozhodila směs vzduch-palivo. Systém řízení motoru je jako jemně vyladěný orchestr; pokud je jeden nástroj rozladěný, trpí celé představení. Proto vidíte zvýšenou spotřebu paliva a kontrolku motoru. Zkontroloval jsi sací hadici, která spojuje box vzduchového filtru s tělem škrticí klapky?

(community_translated_from_language)

fabianhahn1 (community.author)

Děkuji za velmi užitečnou radu! Ano, zkontroloval jsem tu konkrétní hadici, ale možná ne dostatečně důkladně. Byla prasklina snadno viditelná, nebo jste museli hadici ohnout, abyste ji odhalili? Ozývalo se syčení pouze při zrychlování, nebo se objevovalo i na volnoběh? Rád bych vyloučil další možné příčiny. Na které další hadice bych se měl zaměřit?

(community_translated_from_language)

victoriasky81

Rádo se stalo! Prasklina nebyla snadno viditelná; našel jsem ji náhodou, když jsem stiskl hadici. Pod tlakem se prasklina otevřela natolik, že byla znatelná. Syčení bylo výraznější při zrychlování, protože motor nasával více vzduchu. Na volnoběh to bylo velmi slabé. Vzhledem k věku našich vozidel a počtu najetých kilometrů je velká šance, že se guma jednoduše zhoršuje. Důrazně vám doporučuji, abyste to odvezli k důvěryhodnému mechanikovi. Hadici jsem vyměnil sám, ale sací potrubí je obtížně dosažitelné a vyžaduje speciální nářadí. Kouřová zkouška by mohla rychle odhalit únik a ušetřit vám spoustu času a frustrace.

(community_translated_from_language)

fabianhahn1 (community.author)

Vzal jsem svůj Highlander k mechanikovi, jak bylo navrženo, a potvrdili únik v sací hadici. Vyměnili ji za 100€ a syčení zmizelo, kontrolka motoru zhasla a mám mnohem lepší spotřebu paliva. Moc děkuji za pomoc, tazateli! Opravdu si toho vážím.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIGHLANDER