karlfriedrich80
Únik sacího potrubí Fiat Petra
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Fiat Petra z roku 2000 trpěl cukáním během akcelerace, slabým motorem, chcípáním na volnoběh, hrubým chodem a silným zápachem výfukových plynů, přičemž svítila kontrolka motoru. Podezření padlo na netěsnost sacího potrubí. Bylo doporučeno zkontrolovat těsnění sacího potrubí, zda netěsní, zejména v místě spojení s hlavou válců. Problém byl potvrzen jako netěsné sací potrubí, které bylo vyměněno a problém tím vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
karlfriedrich80 (community.author)
Díky za tip! Kde přesně bych se měl dívat na sací potrubí? Myslím, že je to problém s přehříváním, možná v místě, kde se setkává s blokem motoru? Jakékoli další návrhy by byly užitečné.
(community_translated_from_language)
hannah_mystic10
Zaměřte se na těsnění, kde se sací potrubí připojuje k hlavě válců. Doporučuji však návštěvu dílny. Pravděpodobně se jedná o sací potrubí a může vyžadovat profesionální výměnu.
(community_translated_from_language)
karlfriedrich80 (community.author)
Měl jsi pravdu! Byl to sací potrubí, které šíleně prosakovalo od spálení. Nechal jsem ho vyměnit v servisu. Stálo mě to 1180 €, ale auto zase jezdí jako nové. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PETRA
hannah_mystic10
Také řídím Fiat Petra a před nějakou dobou jsem zaznamenal podobné příznaky. Doporučil bych zkontrolovat těsnění sacího potrubí, zda nevykazuje známky netěsnosti. Netěsnost tam by rozhodně mohla tyto problémy způsobit.
(community_translated_from_language)