Carly Community
julianlehmann1
Únik sacího potrubí Maverick
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
julianlehmann1 (Autor)
Oceňuji postřeh. Neudělal jsem podrobnou vizuální kontrolu trhlin, ale spálení se zdá pravděpodobné vzhledem k zápachu výfuku. Zkontroluji také syčivé zvuky. Dostali jste také chybové zprávy týkající se potrubí nebo úpravy paliva?
(Přeloženo z Angličtina)
gerhard_johnson6
Ano, dostal jsem kódy poukazující na netěsnosti vakuového systému a problémy s palivovou směsí - chudá směs. Hodnoty LTFT byly hodně mimo. Upřímně řečeno, po kontrole spojení a senzorů jsem to vzal do dílny. Ukázalo se, že sací potrubí dost špatně netěsní – běžný problém, zdá se.
(Přeloženo z Angličtina)
julianlehmann1 (Autor)
Rozumím. Děkuji za potvrzení pravděpodobné příčiny. Půjdu na návštěvu dílny za účelem diagnostiky a opravy a očekávám výměnu. Oprava nakonec stála 1180€ kvůli netěsnosti sacího potrubí.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
gerhard_johnson6
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy se svým Maverickem. Škrcení a hrubý volnoběh byly pro mě první známky. Zkontrolovali jste sací potrubí, zda nemá viditelné praskliny nebo spáleniny? PCM používá snímač MAP k určení sání vzduchu do motoru, takže netěsnost to rozhodně zničí. Nějaké syčení kolem potrubí?
(Přeloženo z Angličtina)