peter_williams4
Únik sání Vauxhall Vectra
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Vauxhall Vectra z roku 2008 má vysokou spotřebu paliva a rozsvítila se kontrolka motoru, doprovázená při akceleraci hlasitým syčením z motorového prostoru. Podezřelou příčinou je prasklina ve vstupní hadici vzduchu, umístěná mezi vzduchovým filtrem a škrticí klapkou. To je pravděpodobně problém, jelikož syčení se zvyšuje s otáčkami motoru. Doporučené řešení je výměna poškozené vstupní hadice, jelikož oprava může poskytnout pouze dočasné řešení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
peter_williams4 (community.author)
Hadice, kterou podezřívám, je za vzduchovým filtrem a před škrticí klapkou. Syčení se rozhodně zesiluje s rostoucími otáčkami motoru. Znamená to, že se jedná o prasklou sací hadici?
(community_translated_from_language)
lukaslorenz10
Rozhodně! Vzhledem k tomu, že syčení se zvyšuje s otáčkami a hadice je na správném místě, jsem si na 99 % jistý, že to je váš problém. Vezměte to k důvěryhodnému mechanikovi, aby to správně diagnostikoval a opravil. Záplatování může být pouze dočasné. Špatný únik může ovlivnit ostatní části vašeho motoru. Kompletní výměna hadice vše opravila za mě.
(community_translated_from_language)
peter_williams4 (community.author)
Vaše zkušenost s Renaultem mi skutečně pomohla potvrdit mé podezření. Objednám se do spolehlivé dílny, aby mi vyměnili sací hadici. Mechanik potvrdil, že sací hadice netěsnila. Náklady na opravu 100€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
lukaslorenz10
Měl jsem podobné problémy se svým starým Renaultem. Syčení a kontrolka motoru jsou jasné známky. Můj byl roztržený sací hadice, jak popisujete. Je hadice, kterou jste našli, za vzduchovým filtrem a před škrticí klapkou? Pokud ano, je to téměř jistě váš problém. Je syčení konstantní, nebo se mění s otáčkami motoru?
(community_translated_from_language)