Únik vakua snímače MAP Peugeot 3008

Tady už mi to leze na nervy. Mám hybridní Peugeot 3008 z roku 2015 a poslední dobou jezdí jako šnek. Kontrolka motoru svítí, motor ztratil spoustu výkonu, odezva je hrozná a přísahám, že spaluji palivo rychleji než kdy jindy. Můj mechanik si myslí, že by to mohl být snímač tlaku v sacím potrubí... možná selhání snímače MAP? Mohl by velký únik vakua způsobit tyto problémy? Setkal se s tím ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to frustrující! Měl jsem téměř stejné příznaky se svým starým Volvem V70 – kontrolka motoru, ztráta výkonu, prostě všechno. Ukázalo se, že to byl také vadný snímač sacího potrubí. Mechanik řekl, že únik vakua všechno rozhodil, jako byste se snažili běžet maraton s ucpaným nosem. Jaký typ kilometrů vidíte?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé! Takže u vašeho Volva to byl definitivně snímač MAP, který způsoboval únik podtlaku, nebo to bylo něco jiného, co způsobilo, že se snímač pokazil? Vyřešila výměna snímače všechny problémy, nebo jste museli řešit i další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě selhal samotný senzor, což pak způsobilo únik vakua, protože správně nečetl. Výměna snímače MAP vše okamžitě opravila! Stále bych doporučil nechat to zkontrolovat v dílně. Tehdy mě to stálo 180 €, ale ceny se mezitím mohly změnit.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji! Zní to, jako bych byl na správné cestě. Vzal jsem to do dílny a skutečně to byl snímač MAP a velký únik vakua. O 235€ později a zase to běží jako nové! Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: