100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sophiafire4

Únik ventilace palivové nádrže Excursion

Dobře, už se z toho zblázním! Můj Ford Excursion z roku 2002 s benzinovým motorem mi dává zabrat. 249942 km na tachometru. Kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje a teď to někdy chcípá na volnoběh. Jsem si docela jistý, že je to únik v systému odvětrávání palivové nádrže, možná uhlíkový filtr, mohlo by to být celý systém EVAP. Máte nějaké nápady? Ta zatracená věc mě stojí jmění na palivu!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Ford Excursion z roku 2002 svítila kontrolka motoru a docházelo k problémům se zastavením, podezření padlo na netěsnost systému odvětrávání palivové nádrže. Možné příčiny zahrnovaly vadný aktivní uhlíkový filtr nebo problémy v systému EVAP, například solenoid ventilu pro čištění. Bylo navrženo provedení zkoušky kouřem k identifikaci netěsností. Problém byl nakonec vyřešen výměnou vadného aktivního uhlíkového filtru, čímž se obnovily správné funkce motoru a regulace emisí.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ludwigwilliams33

Měl jsem podobný problém se svou starou Saab 9-5 Aero. Kontrolka motoru, občasné zastavování... Dostávalo mě to k šílenství. Vyhazuje nějaké specifické kódy související se systémem EVAP? Zkoušel jsi kouřovou zkoušku systému na úniky?

(community_translated_from_language)

sophiafire4 (community.author)

Zkouška kouřem, co? Zajímavé. Nikdy jsem to sám nedělal. A ano, kódy poukazují na EVAP, konkrétně na detekci úniku. Nádoba s aktivním uhlím se zdá být nejpravděpodobnějším viníkem, ale co solenoid odvzdušňovacího ventilu? To by mohlo způsobit podobnou bolest hlavy, že?

(community_translated_from_language)

ludwigwilliams33

Ano, odvzdušňovací ventil by rozhodně mohl hrát roli. V mém případě, u Saabu, se ukázalo, že se jedná o prasklý kanystr s aktivním uhlím. Upřímně řečeno, v tomto bodě, pokud nemáte vybavení a znalosti, navrhoval bych, abyste to vzali do důvěryhodné dílny. Ušetřete si bolesti hlavy a potenciál zhoršení věcí.

(community_translated_from_language)

sophiafire4 (community.author)

Asi máš pravdu. Sebral jsem odvahu a odvezl to. Ukázalo se, že filtr s aktivním uhlím byl skutečně vadný. Nový nainstalován, únik opraven a motor běží zase jako hodinky. Emisní kontrola obnovena. Stálo mě to 275€, ale za klid duše to stojí za to. Díky za radu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION