norbert_held8
Únik ventilace palivové nádrže Peugeot 406
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot 406 z roku 2003 svítila kontrolka motoru a občas docházelo k zastavení na volnoběh, zejména když byl motor teplý. Diagnostika ukázala na netěsnost v odvětrávání palivové nádrže, s podezřením na vadný filtr s aktivním uhlím. Po výměně filtru s aktivním uhlím byly problémy vyřešeny, kontrolka motoru zhasla a výkon motoru se zlepšil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
norbert_held8 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Pamatujete si přesně, co bylo špatně s odvzdušňovacím ventilem a jak jste na to přišli?
(community_translated_from_language)
benjaminfrost3
Ventil se zasekl v otevřené poloze a neustále nasával páry z nádrže. Mechanik to diagnostikoval pomocí kouřové zkoušky. Pokud uhlíkový filtr problém nevyřeší, odvezte to do dílny, aby se zkontroloval ventil a snímač tlaku.
(community_translated_from_language)
norbert_held8 (community.author)
Moc děkuji za info! Ukázalo se, že to byl uhlíkový filtr, přesně jak jsem tušil. Vyměnil jsem ho a kontrolka motoru zhasla a motor teď běží hladce. Stálo mě to 275€, ale stálo to za to!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
benjaminfrost3
Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky ve svém starém Oplu Astra. Kontrolka motoru a hrubý volnoběh. V mém případě to byl vadný odvzdušňovací ventil, který způsoboval problémy s podtlakem v palivové nádrži.
(community_translated_from_language)