adrianfischer7

Únik ventilace palivové nádrže Peugeot 408

Můj hybrid Peugeot 408 z roku 2023 má přerušované kontrolní světlo motoru a občasné zastavování, zejména při volnoběhu. Auto má najeto 115458 km. Mám podezření na únik v systému odvětrávání palivové nádrže. Mohl by být příčinou vadný filtr s aktivním uhlím a jaký dopad by to mohlo mít na spotřebu paliva, proudění vzduchu a potenciálně vést k závažnější poruše systému?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Únik ventilačního systému, co? Měl jsem něco podobného se svým Peugeotem 408. Zkontrolujte systém EVAP. Jaký druh proudění vzduchu dostáváte? Je konzistentní? Ozývá se syčení z okolí palivové nádrže poté, co jste řídili?

(Přeloženo z Angličtina)

Syčení z palivové nádrže? Konkrétně jsem to neposlouchal. Zaznamenal jste to u svého auta? Mohl byste rozvést, co jste nakonec zjistil?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, to syčení bylo pro mě velká stopa. Ukázalo se, že je to přesně to, co si myslíte: filtr s aktivním uhlím v systému EVAP. Pokud se vaše auto chová stejně a slyšíte to syčení, měli byste ho pravděpodobně vzít do dílny. Je to jednodušší než honit duchy.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem si vaši radu k srdci a odnesl to důvěryhodnému mechanikovi. Ukázalo se, že se jedná o vadný filtr s aktivním uhlím, přesně jak jsme tušili. Konečný účet za opravu činil 275 €. Moc děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: