ClaraBraunFan
Únik vzduchu v sání Trajet
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Hyundai Trajet z roku 2004, který má vyšší spotřebu paliva, rozsvícenou kontrolku motoru a slyšitelné syčení, což naznačuje únik ve sání vzduchu. Problém byl identifikován jako prasklá sací hadice, která způsobila, že nezměřený vzduch narušoval směs paliva a vzduchu. Navrhovaným řešením bylo zkontrolovat sací potrubí a případně odvézt auto do servisu na kouřový test. Problém byl vyřešen výměnou sací hadice, čímž se obnovily normální jízdní vlastnosti a kontrolky zhasly.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ClaraBraunFan (community.author)
Díky za sdílení. Zaměřil jsem svou kontrolu na viditelné hadice. Kde přesně na sacím potrubí bych měl hledat potenciální úniky? Chci si být jistý, než to odnesu do dílny.
(community_translated_from_language)
guenterschwarz10
Na mé Volvu byla prasklina na spodní straně sací hadice, kde se připojuje ke sběrnému potrubí, takže bylo obtížné ji vidět bez demontáže. Vzhledem k vašim příznakům a stáří vašeho Trajetu by mě nepřekvapilo, kdybyste měli stejný problém. V tomto okamžiku vám doporučuji, abyste s autem zajeli do servisu. Provedou kouřovou zkoušku a pomocí profesionálních nástrojů lokalizují únik.
(community_translated_from_language)
ClaraBraunFan (community.author)
Cením si postřehů; velmi užitečné. Po vaší zkušenosti a radě jsem vzal svůj Trajet do důvěryhodné dílny. Jak jste správně tušil, sací hadice měla významný únik. Výměna hadice mě stála kolem 100€ a auto teď zase běží hladce. Spotřeba paliva je zpět v normálu a žádné další kontrolky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
guenterschwarz10
Měl jsem podobný problém se svou starou Volvem V70. Zvýšená spotřeba paliva, kontrolka motoru a syčení byly téměř identické příznaky. U mě se ukázalo, že to byla prasklá sací hadice. Syčení byl zvuk nezměřeného vzduchu, který se dostával dovnitř, narušoval směs paliva a vzduchu a spouštěl kontrolku motoru. Zkontrolovali jste také sací potrubí?
(community_translated_from_language)