V90 Stání na volnoběh

Dobře, začínám být vážně naštvaný. Můj Volvo V90 z roku 2020, benzínový motor, mi dělá problémy. Kontrolka motoru svítí a paměť závad ukazuje špatný ventil volnoběžného vzduchu. Nejhorší část? Někdy chcípne na volnoběh, zvláště když je studený. Myslím, že sání je silně znečištěné. Viděl to ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svou starou BMW řady 5 před pár lety. Příznaky znějí téměř identicky. Volnoběh byl všelijaký a motor občas chcípal na semaforech. Kontrolovali jste škrticí klapku, zda se na ní nevytvořilo nadměrné množství usazenin uhlíku? To byl viník v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Škrticí klapka, co? Zajímavé. Ještě jsem se nedostal tak hluboko do králičí nory. Byla viditelně zanesená, když jsi to kontroloval, nebo jsi ji musel sundat, abys skutečně viděl rozsah problému?

(Přeloženo z Angličtina)

U BMW to bylo zcela zřejmé při vizuální kontrole po odstranění sání vzduchu. Důkladné čištění však často vyžaduje odstranění těla škrticí klapky pro správný přístup. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu by bylo rozumné nechat systém zkontrolovat v dílně. Paměť chyb může obsahovat další informace, které povedou k diagnóze.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a trefil jsi to. Tělo škrticí klapky bylo skutečně zanesené karbonem. Nakonec jsem vyměnil i ventil IAC, jak mechanik doporučil. Stálo mě to 425 €, ale auto zase jezdí jako nové. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: