Vada měniče automatické převodovky iQ

Zvuky broušení nejsou dobré, že? Prokluzující rychlostní stupně a výstražná světla poukazují na problémy s převodovkou, to je jisté. Byla nedávno zkontrolována kapalina v převodovce a v jakém byla stavu? Děje se broušení ve všech rychlostních stupních, nebo jen v některých? Zní to opravdu jako měnič točivého momentu, ale zvažovali jste problémy s tělesem ventilu? Každopádně to zní jako složitá věc.

(Přeloženo z Angličtina)

Kapalinová náplň převodovky byla zkontrolována během poslední servisní prohlídky a vypadala normálně. Zvuk broušení je přerušovaný a zdá se výraznější při nižších rychlostních stupních. Ohledně vaší otázky ohledně problémů s tělesem ventilu, můžete rozvést, jak by se mohla porucha tělesa ventilu projevit podobně jako problém s měničem točivého momentu? Jaký je váš názor na zaznamenaný chybový kód?

(Přeloženo z Angličtina)

Normální kapalina je uklidňující, ale přerušované broušení stále naznačuje vnitřní opotřebení. A pokud jde o chybový kód, ten by mohl poskytnout více vodítek. Ano, vadné těleso ventilu může rozhodně napodobovat problémy s měničem točivého momentu, protože řídí tlak a průtok kapaliny do různých spojek a pásů v převodovce. Pokud se těleso ventilu zasekává nebo nefunguje správně, může to způsobit nepravidelné řazení a prokluzování. Ale všechny příznaky směřují k samotné převodovce. Broušení, zejména, není něco, co byste chtěli ignorovat. Moje rada? Zamiřte do renomované dílny, budou schopni to přesněji diagnostikovat. Správné diagnostické skenování může problém přesně určit.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji podrobné vysvětlení a rady. Vzal jsem auto do renomované dílny, jak jste navrhl. Po jejich diagnostice potvrdili, že měnič automatické převodovky byl skutečně vadný. Náklady na opravu činily 2120€.

(Přeloženo z Angličtina)