Vadné ovládání oken zasáhlo více dveří Audi A3

Podobný problém s elektrickým ovládáním oken jsem měl v minulé sezóně u svého vozidla Audi A4 2.0T z roku 2007. Systém ovládání oken zcela selhal, vykazoval chybové kódy a ovlivňoval všechny dveře současně. Po vyřešení problémů se ukázalo, že viníkem je hlavní modul ovládání oken, nikoliv jednotlivé mechanismy nebo motory okenních drah. Jedná se vlastně o běžnou závadu u vozidel VAG této éry. Modul slouží jako centrální centrum pro všechny operace s elektrickým ovládáním oken. Proces opravy automobilu zahrnoval: Oprava byla poměrně závažná, protože vyžadovala specializované programovací zařízení. Výměna hlavního řídicího modulu, přeprogramování nového modulu, otestování všech funkcí oken. Většina nezávislých servisů programování nezvládne, takže se obvykle jedná o opravu na úrovni prodejce. Celý proces zabral asi 4 hodiny práce. Než začnete utrácet za opravu, nechte mechanika speciálně otestovat modul ovládání oken. Pokud přestala fungovat všechna okna najednou, je pravděpodobné, že se jedná o modul, nikoli o poruchu více regulátorů oken najednou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď o řídicím modulu. Stejný problém se vyskytl u mé A3 a vaše diagnóza odpovídá tomu, co jsem zjistil. Systém oken v autě úplně selhal a původně jsem si myslel, že to jsou motory regulátoru oken, ale ukázalo se, že to byla hlavní řídící jednotka. Mohl byste se podělit o to, kolik jste zaplatil za opravu automobilu? Jen by mě zajímalo, jestli se náklady od té doby změnily. Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké problémy s okenním mechanismem? Moje byla provedena před několika měsíci a zatím funguje perfektně, ale vždy je dobré vědět, co lze očekávat v dlouhodobém horizontu.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jsem mohl pomoci s počáteční diagnózou. Od výměny řídicího modulu oken jsem nezaznamenal žádné problémy s elektrickým ovládáním oken ani s regulátory oken. Okenní systém vozu funguje bezchybně již více než rok. Celkové náklady na opravu automobilu dosáhly 200 eur včetně práce a dílů. Tato částka zahrnovala kompletní diagnostickou kontrolu, demontáž dveřního panelu a naprogramování nového řídicího modulu. Nebylo to sice levné, ale vyplatilo se to opravit pořádně, než zkoušet dočasná řešení, která by mohla vést k dalším problémům. Je dobré slyšet, že i vaše oprava byla úspěšná. Tyto řídicí moduly jsou po výměně obvykle poměrně spolehlivé, takže se s podobnými problémy pravděpodobně nebudete potýkat znovu. Jen nezapomeňte pravidelně testovat všechna okna, abyste včas zachytili případné problémy. Na základě obou našich zkušeností je zřejmé, že častým slabým místem těchto modelů je spíše modul ovládání oken než jednotlivé součásti okenních drah nebo motory. Po správné diagnostice je alespoň oprava jednoduchá.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Jen jsem se chtěl podělit o to, jak moje oprava probíhala, protože by to mohlo být užitečné i pro ostatní. Po získání prvních cenových nabídek jsem šel s certifikovaným servisem, který se specializuje na evropské vozy. Celkový účet vyšel na 280 eur za výměnu modulu ovládání oken. Práci provedli asi za 3 hodiny, což zahrnovalo otestování všech elektrických oken a přeprogramování nové jednotky. Okenní mechanismus nyní funguje perfektně ve všech dveřích. Mechanik mi ukázal starý řídicí modul a vysvětlil, jak došlo k jeho poruše. Byl to mnohem lepší servis než v mém předchozím servisu, který se neustále snažil svalovat vinu na motory regulátoru oken. Jejich výměna by byla zbytečná a přišla by na zbytečné peníze. Všechna okna nyní fungují bez problémů již 2 měsíce. V servisu mi řekli, že tyto nové řídicí moduly obvykle vydrží po celou dobu životnosti vozu, pokud jsou správně nainstalovány. Opravdu jsem rád, že jsem si nechal udělat druhý názor a našel skutečný problém, místo abych na problém házel součástky.

(Přeloženo z Angličtina)