Carly Community
hansmystic1
Vadný senzor O2 způsobuje vysokou spotřebu benzínu u Chrysleru 300
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
hansmystic1 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností s výměnou lambda sondy. Můj Chrysler teď běží skvěle už asi 6 měsíců od opravy. Kontrolka motoru zůstala zhasnutá a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Jenom se ptám, kolik vás celkem oprava stála? Také jste si všimli nějakých dalších problémů s výfukovým systémem od opravy? Bylo by užitečné vědět, jestli bych si měl dávat pozor na něco dalšího souvisejícího s kyslíkovým čidlem v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
lennynacht1
Dobře slyšet, že váš Chrysler jede lépe. Poté, co jsem vzal své auto k mechanikovi, se ukázalo, že problém nebyl ve skutečnosti vadný kyslíkový senzor, ale spíše problematické kabelové připojení ke kyslíkovému senzoru. Celková cena opravy byla 95 € za opravu kabeláže a čištění konektorů senzoru. Poměr vzduchu a paliva se vrátil k normálu, jakmile bylo připojení správně obnoveno. Od opravy připojení senzoru výfukový systém funguje bezchybně bez kontrolky motoru nebo jiných problémů. Odečty účinnosti katalytického konvertoru zůstaly stabilní, což potvrzuje úspěšnost opravy. Pravidelné diagnostické kontroly mohou pomoci odhalit podobné problémy včas. Správně fungující kyslíkový senzor je nezbytný pro udržení optimální spotřeby paliva a ochranu dalších součástí výfukového systému. Počáteční příznaky, které jste popsal, zvýšená spotřeba paliva a výstražná světla, jsou klasickými znaky problémů s kyslíkovým senzorem, ať už se jedná o samotný senzor, nebo jeho připojení.
(Přeloženo z Angličtina)
hansmystic1 (Autor)
AKTUALIZACE: Po konzultaci s několika odborníky jsem nakonec vzal svůj Chrysler k důvěryhodnému mechanikovi. Diagnostické testy potvrdily vadný kyslíkový senzor za katalyzátorem, který ovlivňoval směs paliva a vzduchu. Celková cena opravy byla 320 € včetně dílů a práce. Mechanik mi ukázal starý kyslíkový senzor, byl pokrytý uhlíkovými usazeninami, které ovlivnily jeho schopnost odesílat správná data do řídicí jednotky motoru. Po výměně výfukový systém funguje perfektně. Kontrolka motoru zhasla po několika jízdách a spotřeba paliva klesla zpět na normální úroveň. Během opravy byl také zkontrolován katalyzátor a naštěstí nevykazoval žádné poškození způsobené vadným senzorem. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil rychle, než to vedlo k dražším problémům. Celá zkušenost mě naučila dávat pozor na náhlé změny v účinnosti paliva, protože často poukazují na problémy se senzory. Nyní, 6 měsíců poté, vše stále skvěle funguje bez výstražných světel nebo problémů se spotřebou paliva. Oprava stála za každou korunu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lennynacht1
Měl jsem podobné problémy s mým Chryslere 200 (2014). Kontrolka motoru se rozsvítila kvůli vadnému kyslíkovému senzoru (lambda sondě). Odečty výfukového senzoru byly nekonzistentní, což způsobilo, že systém řízení motoru běžel na bohatou směs paliva. Výměna kyslíkového senzoru vyřešila jak kontrolku motoru, tak obnovila normální spotřebu paliva. Oprava byla jednoduchá, stačilo jen najít a vyměnit vadný výfukový senzor. V mém případě se jednalo o dolní kyslíkový senzor, který monitoruje účinnost katalytického konvertoru. Před výměnou dílů nechte mechanika ověřit, který konkrétní kyslíkový senzor je vadný, protože tato auta mají ve výfukovém systému více senzorů. Mohou to zjistit pomocí správného diagnostického testování. Špatné připojení senzoru nebo kabeláže může někdy způsobit podobné příznaky, takže stojí za to nejprve zkontrolovat elektrická připojení. Oprava nebyla nijak zvlášť vážná ani složitá, ale její ignorování by mohlo vést k vyšší spotřebě paliva a potenciálnímu poškození katalytického konvertoru v průběhu času. Po výměně se systém řízení motoru adaptoval během několika jízdních cyklů a spotřeba paliva se vrátila k normálu.
(Přeloženo z Angličtina)