100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

lindamueller1

Vadný snímač vačkového hřídele Camry Hybrid

Mám potíže s mým hybridem Toyota Camry z roku 2011. Vozidlo špatně startuje a motor občas chcípá při volnoběhu. Navíc svítí kontrolka motoru při 137876 km na počítadle kilometrů. Mohlo by to souviset s problémem se snímačem vačkové hřídele?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alexandermoore61

Vypadá to tak. To jsou klasické příznaky. Zobrazují se nějaké kódy chyb zapalování? Zkontrolovali jste také snímač klikového hřídele? Někdy může vadný snímač klikového hřídele napodobovat problémy se snímačem vačkového hřídele. Stojí za to se podívat, než začnete házet díly.

(Přeloženo z Angličtina)

lindamueller1 (Autor)

Konkrétně jsem nekontroloval kódy selhání zapalování, ale udělám to. Pokud jde o snímač klikového hřídele, existuje jednoduchý způsob, jak otestovat jeho funkčnost, nebo je nejlepší jej jednoduše vyměnit, aby se vyloučil?

(Přeloženo z Angličtina)

alexandermoore61

Testování snímače klikového hřídele obvykle vyžaduje multimetr nebo osciloskop ke kontrole signálu. Pokud se v tom necítíte dobře, řekl bych, že to vezměte do slušné dílny. Tyto příznaky, zejména s kontrolkou motoru, silně poukazují na problém se snímačem. Mohlo by to být také kódovací kolo na vačkovém hřídeli, což znamená větší práci.

(Přeloženo z Angličtina)

lindamueller1 (Autor)

Vozidlo jsem odvezl do důvěryhodné dílny a potvrdili, že snímač vačkového hřídele byl skutečně vadný. Ukázalo se, že vadné bylo i kódovací kolo na vačkových hřídelích. Celkové náklady na opravu činily 695 €. Auto nyní běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: