Varování EQC o kapalině do ostřikovačů a selhání systému

Zažívám něco podobného se svým EQC. Zajímalo by mě, jestli to může souviset s ucpaným potrubím ostřikovače? Zkontrolovali jste trysky, zda neobsahují viditelné překážky, nebo jste se možná pokusili aktivovat systém a zároveň pozorně poslouchali motor ostřikovače? Vydává vůbec nějaký zvuk, nebo je úplně tichý? Mohl by to být také vadný senzor, i když pokud systém skutečně nefunguje, zdá se mi to méně pravděpodobné.

(Přeloženo z Angličtina)

Vizuálně jsem zkontroloval trysky, zdá se, že jsou průchodné. Konkrétně jsem neposlouchal motor ostřikovače. Kde přesně se nachází? A pokud je nádrž plná, mohl by vadný senzor stále spustit jak výstražné světlo, tak i selhání systému současně?

(Přeloženo z Angličtina)

U mého EQC se domnívám, že motor ostřikovače je integrován se samotnou sestavou nádržky, obecně v blízkosti předního podběhu. Co se týče senzoru, je to připouštím možné, předpokládám. Stále se přikláním k problému s čerpadlem vzhledem k absenci jakékoli odezvy systému. Vzhledem ke složitosti si stále říkám, zda návštěva kvalifikované dílny by mohla poskytnout více jasnosti. Možná dokážou efektivněji diagnostikovat hlavní příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Vážím si příspěvku. Ukázalo se, že to byl nakonec jednoduchý problém – nádrž byla skutečně plná, ale chyba byla skutečně v senzoru a hladina vody v ostřikovačích byla příliš nízká. Vyměněno, stálo to kolem 25€, a teď vše funguje.

(Přeloženo z Angličtina)