Varování kapaliny do ostřikovačů M Klasse a problémy se stěrači

Uf, to zatracené varování, to samé se mi stalo na mém M Klasse, i když jsem byl přesvědčen, že je dostatek kapaliny do ostřikovačů. To mě dohánělo k šílenství. Viděl jsi skutečně hladinu kapaliny, nebo jen věříš, že víčko říkalo, že je plné? Někdy je těžké to poznat. Možná jsou ucpané trysky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Vizuálně jsem potvrdil hladinu kapaliny v nádržce. Zkontroloval jsem také trysky ostřikovačů, zda nejsou ucpané, a vypadají čisté. Může vadný senzor způsobit selhání výstražné kontrolky i systému stěračů, i když je hladina kapaliny v pořádku?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, pokud jste skutečně viděli kapalinu a trysky jsou čisté, pak ano, je to pravděpodobně problém se senzorem. Upřímně řečeno, elektrické problémy v těchto věcech jsou nejhorší. Může to být pojistka, může to být drát, může to být samotný senzor, který dává falešné údaje. Nakonec jsem to vzal do dílny. Ušetřilo mi to bolesti hlavy, abych byl upřímný.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Provedl jsem důkladnou kontrolu a našel odpojený drát snímače. Znovupřipojení drátu problém vyřešilo. Kontrolka varování zhasla a systém stěračů nyní funguje. Oprava mě stála 25 € za náhradní sponu. Ještě jednou děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)