Varování nízkého tlaku oleje Škoda Octavia

Kontrolka tlaku oleje, cože? Zní to povědomě. Měl jsem podobné leknutí se svým starým Volvem V70. Jakou má olej barvu? Je černější než obvykle nebo má nějakou zvláštní konzistenci? Zkontrolujte, zda na měrce nebo pod víčkem olejového otvoru není olejová usazenina. Také jste náhodou nedávno přidali nějaké nové olejové aditiva? Některé z nich mohou způsobit neočekávané reakce, vedoucí k kontaminaci oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, děkuji za rychlou odpověď. Barva oleje se zdá být tmavší než obvykle, téměř černá. Nedávno jsem nepřidával žádné aditiva do oleje. Co přesně myslíte "kalem v oleji"? Kde bych ho typicky našel a co to ukazuje?

(Přeloženo z Angličtina)

Tmavá barva oleje a kontrolka tlaku oleje jsou klasické příznaky usazenin olejového kalu, což poukazuje na kontaminaci oleje. Kal je v podstatě hustá, dehtovitá usazenina, která se tvoří, když se motorový olej degraduje, často v důsledku nepravidelné výměny oleje nebo nadměrného tepla. Omezuje průtok oleje a může poškodit váš motor. Vzhledem k příznakům důrazně doporučuji, abyste s ním už nejeli. Co nejdříve ho odveďte do servisu. Tam mohou řádně diagnostikovat rozsah olejového kalu a provést proplachování motoru a výměnu oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za vhled. Odvezl jsem to do dílny a měl jste pravdu. Ukázalo se, že jsem měl po termínu servis. Olej byl skutečně znečištěný a zkalený, pravděpodobně kvůli překročení servisního intervalu. Propláchli motor a vyměnili olej a filtr. Stálo mě to 165 €, ale kontrolka tlaku oleje už nesvítí. Poučení: Držte se servisního plánu!

(Přeloženo z Angličtina)