Varování o poruše snímače posilovače brzd VW Tiguan

Měl jsem podobný problém s mým dieslovým VW Touareg z roku 2014 loni. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s prací na brzdových systémech jsem pochopil, že to vyžaduje profesionální pozornost vzhledem k bezpečnostním implikacím. Příznaky se shodovaly s vašimi, snížený výkon brzdového pedálu a chybové kódy související s posilovačem brzd. Zpočátku jsem si myslel, že je to problém s ABS systémem, ale dílna diagnostikovala špatně odvzdušněné brzdové vedení, které způsobovalo vzduch v systému. Oprava zahrnovala kompletní proplach brzdového systému a správný postup odvzdušnění pomocí specializovaného diagnostického vybavení. Celková cena byla 90 € a vyřešila všechny problémy. Pocit brzdového pedálu se vrátil k normálu a chybové kódy byly trvale odstraněny. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohli byste sdílet: Zažíváte nějaké pulzování v brzdovém pedálu? Je brzdový pedál měkký nebo houbovitý? Jaké konkrétní chybové kódy se zobrazují? Nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na brzdách? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda poukazuje na jiný problém s brzdovým systémem. Pamatujte, že jízda s poškozenými brzdami je nebezpečná. Pokud se brzdový pedál zdá nespolehlivý, zvažte odtah, abyste se vyhnuli rizikům.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 105 000 km. Poté, co byl vyměněn snímač tlaku, mohu potvrdit, že brzdný výkon se vrátil do normálu. Hydraulické brzdy nyní reagují správně a všechny chybové kódy byly ze systému odstraněny. Systém ABS funguje správně a na palubní desce již nesvítí žádná výstražná světla. Oprava za 450 € rozhodně stála za to kvůli obnovené bezpečnosti vozidla a klidu. Posilovač brzd funguje dle očekávání, pedál má pevný stisk a brzdná síla je konzistentní. Děkuji všem, kteří se podělili o své diagnostické postřehy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci ohledně vašeho VW Tiguanu. Stejně jako ve vašem případě, i když jsem si nechal servisovat svého Touarega, byla pro mě správná funkce brzd kriticky důležitá. Zatímco se můj počáteční problém s brzdami ukázal být vzduchem v potrubí, vadný tlakový senzor může rozhodně způsobit podobné příznaky. Rozdíl v nákladech na opravu je znatelný, vaše výměna tlakového senzoru za 450 € oproti mému 90 € proplachu brzdového systému. Nicméně obě řešení efektivně obnovily funkčnost brzdového systému a bezpečnost vozidla. Souvislost mezi vadnými senzory a sníženým výkonem posilovače brzd je u těchto modelů známý problém. Úspěšná oprava potvrzuje, že počáteční diagnóza byla přesná. Tyto tlakové senzory posilovače brzd jsou klíčové komponenty, které přímo ovlivňují spolehlivost brzdění. Když selžou, často spustí více systémových výstrah, protože posilovač brzd nemůže správně modulovat hydraulický tlak. Vaše zpětná vazba pomáhá potvrdit, že rychlé řešení výstražných znamení souvisejících s brzdami je nezbytné pro udržení optimálního brzdného výkonu a bezpečnosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za vyčerpávající odpovědi od všech. Jsem opravdu rád, že se mi to podařilo rychle vyřešit. Výměna snímače tlaku posilovače brzd za 450 € byla dražší, než jsem očekával, ale pro správně fungující brzdy to rozhodně stálo za to. Hydraulické brzdy nyní poskytují konzistentní brzdnou sílu a systém ABS funguje bezchybně. Opravdu mi pomohlo získat podrobné informace o podobných problémech, než jsem šel do dílny. Brzdový pedál je opět pevný a všechna varování na palubní desce zmizela. Když jsem zažil jak znepokojivé příznaky, tak nyní i správnou funkci brzdového systému, mohu s jistotou říci, že je mezi nimi rozdíl. Každý, kdo čelí podobným problémům, by se neměl váhat nechat si to zkontrolovat, když se změní výkon brzd. I když moje náklady na opravu byly vyšší než základní proplach brzdového systému, klid duše z toho, že mám správně fungující posilovač brzd, je k nezaplacení.

(Přeloženo z Angličtina)