100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

danielhimmel59

Varování o tlaku oleje VW Polo, kritické bezpečnostní upozornění

Hledám radu ohledně mého dieslového VW Pola z roku 2007. Kontrolka tlaku oleje se náhle rozsvítila na přístrojové desce. Motor doposud běžel bez problémů, ale mám podezření na znečištění oleje, které by mohlo být příčinou. Setkal se s podobnými příznaky někdo z vás? Rád bych slyšel, jaká byla diagnóza a jak váš mechanik problém vyřešil. Zajímá mě hlavně, zda to vyžaduje okamžitou opravu, nebo zda je bezpečné jet do dílny. Také bych se rád zeptal na potenciální náklady na opravu tohoto typu problému s tlakem oleje. Jakékoli poznatky jsou vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

friedrich_wolf84

Měl jsem skoro totožný problém s mým dieslovým VW Golfem z roku 2009 minulou zimu. I když mám mírné zkušenosti s údržbou aut, stále raději nechám problémy s tlakem oleje na profesionálech, jelikož poškození motoru může být nákladné. Kontrolka tlaku oleje rozhodně vyžaduje okamžitou pozornost. Když se to stalo mému Golfu, vyhnul jsem se jízdě, abych předešel potenciálnímu poškození motoru. Nechal jsem ji odtáhnout do dílny, kde zjistili, že byl překročen interval údržby pro výměnu oleje. Olej byl značně degradován, což způsobilo problémy s tlakem. Oprava zahrnovala kompletní výměnu oleje za vysoce kvalitní motorový olej, nový filtr a zkontrolovali také snímač tlaku oleje. Celková cena byla 165 €, což zahrnovalo práci a díly. Než vám nabídnu konkrétnější rady ohledně vašeho Pola, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Datum poslední výměny oleje, Jakékoli neobvyklé zvuky motoru, Zda kontrolka svítí neustále nebo bliká. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil s mým Golfem. Problémy s tlakem oleje se mohou lišit od jednoduchých potřeb údržby po závažnější problémy, takže získání těchto detailů pomůže zúžit potenciální příčiny. Můj návrh by byl vyhnout se jízdě autem, dokud nebude zkontrolováno. Problémy s tlakem oleje mohou rychle vést k vážnému poškození motoru, pokud se ignorují.

(Přeloženo z Angličtina)

danielhimmel59 (Autor)

Díky za radu ohledně výstrahy nízkého tlaku oleje. Můj poslední servis byl před 3 měsíci při 122 500 km, takže údržba by měla být aktuální. Pro upřesnění chování výstražné kontrolky: bliká přerušovaně během jízdy, ale většinou při nižších rychlostech. Motor běží hladce bez neobvyklých zvuků. Nicméně, kontrola barvy oleje dnes ráno ukázala, že je o něco tmavší než obvykle, což mě vede k úvahám o možném znečištění. Budu se vyhýbat jízdě a nechám si to hned zkontrolovat. Jen doufám, že se nejedná o závažný problém s olejovým systémem vyžadující rozsáhlé opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

friedrich_wolf84

Díky za ty další podrobnosti o vašem Polu. Blikající výstraha nízkého tlaku oleje při nízkých rychlostech přesně odpovídá tomu, co se stalo s mým Golfem před opravami. Tmavá barva oleje, kterou jste zmínil, by mohla naznačovat kontaminaci oleje, ale jelikož váš servis byl teprve před 3 měsíci, to se zdá neobvyklé. Můj Golf měl podobné příznaky, tmavší olej a blikající výstrahy, které se ukázaly být způsobeny částečně ucpaným sacím košem olejového čerpadla, a ne jen zhoršeným olejem, jak se zpočátku myslelo. Senzor tlaku oleje odesílal nekonzistentní hodnoty kvůli omezení průtoku oleje. Oprava zahrnovala čištění sacího koše a olejové vany a výměnu senzoru. Celková cena byla kolem 280 €, o něco více než běžná výměna oleje, ale mnohem méně než velké opravy motoru. Rychlý tip z mé zkušenosti: Nechte je zkontrolovat olejové čerpadlo a sací koš, zatímco kontrolují systém. Tyto součásti se při diagnostice přerušovaných výstrah nízkého tlaku oleje často přehlížejí. Pokud motor stále běží hladce, jak jste zmínil, je pravděpodobné, že jste si toho všimli dříve, než došlo k vážnému poškození. Ale určitě se držte svého plánu a jezděte s ním, dokud nebude zkontrolováno.

(Přeloženo z Angličtina)

danielhimmel59 (Autor)

Váží si každého příspěvku ohledně varovné situace s tlakem oleje mého Pola. Po zvážení rad a sdílených podobných zkušeností, zejména ohledně problému s nasávacím potrubím, lépe chápu, co se s mým autem může dít. Skutečnost, že mi byl olej nedávno vyměněn, ale je tmavý, naznačuje něco víc než jen běžné problémy s údržbou. Blikající výstražné světlo při nízkých rychlostech zní velmi podobně jako v případě zmíněného Golfu, což mi dává naději, že by se mohlo jednat o opravitelný problém, jako je ucpané nasávací potrubí nebo problém s čidlem, spíše než o vážné poškození motoru. Zajistil jsem si odtahovku, která auto zítra ráno odveze do dílny. Vzhledem k potenciálním rizikům pro motor neriskuji jízdu tam. Nechám je konkrétně zkontrolovat olejové čerpadlo, nasávací potrubí a tlakový senzor, jak bylo navrženo. Jen doufám, že oprava spadne do zmíněného rozmezí 280 €, a ne něco vážnějšího. Aktualizuji, jakmile obdržím diagnózu a budu vědět, co vlastně způsobuje tyto výstražné signály tlaku oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: