Varování oleje VW Crafter po nedávné servisní prohlídce

Měl jsem podobnou situaci s vozem VW Transporter TDI z roku 2014. Kombinace výstražného světla tlaku oleje a kontrolky motoru často poukazuje na nahromadění olejového kalů, což je vážný problém vyžadující okamžitou pozornost. Když se to stalo, prohlídka odhalila, že se motorový olej znehodnotil neobvykle rychle kvůli částečně ucpanému sacímu koši oleje. Tmavý olej navzdory nedávné výměně oleje naznačoval kontaminaci, pravděpodobně v důsledku prodloužených intervalů údržby nebo použití oleje nízké kvality v minulosti. Oprava vyžadovala: Kompletní proplach olejového systému motoru, Výměnu nového olejového filtru vysoké kvality, Čerstvý motorový olej splňující specifikace VW, Vyčištění olejových kanálků a sacího koše, Reset diagnostiky počítače. Tento typ problému s olejem může vést k vážnému poškození motoru, pokud se ignoruje. Únik oleje způsobený nárůstem tlaku může také poškodit další součásti. Nejlepší je nechat to okamžitě zkontrolovat, než riskujete selhání motoru. Pravidelná údržba s použitím správné kvality oleje a filtrů pomáhá předcházet těmto problémům. Mnoho dieselových motorů je citlivých na kvalitu oleje a harmonogramy údržby. Zvažte provedení analýzy oleje, abyste zkontrolovali kovové částice, které by mohly indikovat vnitřní opotřebení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Právě procházím něčím velmi podobným se svým Crafterem. Varování o nízkém tlaku oleje se objevila asi před měsícem a můj mechanik zjistil značné znečištění oleje, a to i přes pravidelnou údržbu. Váš popis přesně odpovídá mým symptomům. Plánuji provést kompletní servis olejového systému, jak jste zmínil. Než si to objednám, pamatujete si přibližně, kolik jste za kompletní opravu zaplatil? Také mě zajímá, zda jste od provedení opravy měli nějaké opakující se problémy s tlakem oleje? Olej v motoru vypadá znepokojivě a chci předejít jakémukoli vážnému poškození motoru. Jen se snažím správně rozpočítat náklady na cokoli, co bude třeba udělat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na následnou péči. Od provedení kompletní servisní prohlídky olejového systému je můj tlak oleje perfektní a žádné problémy se neopakovaly. Problémy s tmavým motorovým olejem a kontaminací se zcela vyřešily, jakmile byla údržba řádně provedena. Celkové náklady činily 165 €, což zahrnovalo čištění olejových kanálků, instalaci nového olejového filtru a kompletní proplachování motorového oleje, aby se odstranil veškerý starý znečištěný olej. Cena stála za to, vzhledem k potenciálním nákladům na větší opravy motoru, pokud by se problém neřešil. Čerstvý olej nyní zůstává čistý mnohem déle a pravidelná analýza oleje neukazuje žádné známky kovových částic ani jiných nečistot. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil, mělo by vám toto řešení vyřešit i výstrahy tlaku oleje. Klíčem bylo řešit jak kontaminaci, tak zajistit správné intervaly údržby do budoucna. Jen se ujistěte, že používají olej správné třídy a kvalitní filtr pro váš konkrétní motor. Tato preventivní práce je mnohem levnější než řešení vážného poškození motoru v důsledku usazenin oleje později.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji všechny užitečné odpovědi. Jen jsem chtěl aktualizovat, co se stalo s mým Crafterem. Konečně jsem to včera nechal opravit v servisu. Mechanik našel přesně to, co bylo popsáno, silné znečištění oleje a částečné ucpání olejového systému. Nový olejový filtr z mé předchozí servisní prohlídky byl ve skutečnosti v pořádku, ale zjistili, že skutečným viníkem bylo nahromadění kalů. Celková cena dosáhla 190 € za kompletní proplachování olejového systému, nový olejový filtr a prémiový motorový olej. Také vyčistili všechny olejové kanály a resetovali počítač. Mechanik mi ukázal starý znečištěný olej, který vypustili, byl prakticky černý a hustý. Již jsem si všiml obrovského rozdílu. Varování o tlaku oleje okamžitě zmizelo a kontrolka motoru se po servisu zhasla. Motor také běží hladčeji. Čerstvý motorový olej si nyní udržuje správnou barvu, nic podobného té tmavé kaši, co tam byla předtím. Určitě stálo za to nechat to opravit hned, než riskovat nějaké větší poškození motoru. Od teď se budu držet častějších výměn oleje a možná vyzkouším některé aditiva do oleje, které mi mechanik doporučil pro lepší ochranu.

(Přeloženo z Angličtina)