Varování před filtrem pevných částic ASX: Potřebuji co nejdříve radu mechanika

Ahoj, loni jsem měl podobnou situaci se svým Mitsubishi Outlander Diesel z roku 2015. Spolu s kontrolkou kontrolního motoru se objevilo varování AdBlue. Původně jsem si myslel, že je to jen nízká hladina kapaliny, ale ukázalo se, že vstřikovač AdBlue byl ucpaný a čidlo zlobilo. Odvezl jsem ho k prodejci (poté, co to můj běžný mechanik nedokázal vyřešit) a oni zjistili, že systém blokuje zkrystalizované AdBlue. Museli vyčistit vstřikovač a vyměnit jeden snímač, aby vše opět fungovalo správně. Celá oprava trvala asi den a půl. V mém případě to nebylo příliš vážné, ale určitě to chce nechat brzy zkontrolovat, protože tato varování mohou vést ke snížení výkonu motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozu po několika cyklech zapalování. Moje rada? Najděte si mechanika, který se specializuje na vznětové motory a má zkušenosti se systémy AdBlue. Upozornění na poruchu regen DPF také nechcete ignorovat, často se jedná o propojené problémy. Doufám, že to pomůže!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za sdílení! Je opravdu užitečné slyšet o tvých zkušenostech. Docela přesně to zní jako to, s čím se potýkám já. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo se objevily nějaké další problémy? Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jo, po návštěvě mechanika všechno běží jako po másle. Celkový účet vyšel na 65 € za vyřešení příliš nízké hladiny Ad Blue, docela rozumné v porovnání s tím, co jsem očekával! Je vlastně legrační, že se ptáš na další problémy, protože od té doby, co jsem to nechal opravit, můj Outlander jezdí lépe než kdy jindy. Už žádné varovné kontrolky, žádný stres kvůli regeneraci DPF a motor funguje skvěle. Rozhodně se vyplatilo nechat to pořádně vyřešit, než se snažit ignorovat ty varovné kontrolky. Jen se ujistěte, že ten, kdo se vám na to podívá, se vyzná ve vznětových motorech a systémech Ad Blue. Až to jednou opravíte, budete se pravděpodobně divit, proč jste to neudělali dřív, já vím, že ano! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Dal jsem na vaši radu a našel jsem specialistu na naftu, jaký rozdíl! Ukázalo se, že můj problém byl dost podobný tomu vašemu. Našli zkrystalizované AdBlue a vadný senzor. Účet mě vyšel asi na 750 €, což je o něco víc než u vás, protože museli vyměnit kompletně celý snímač. Ale upřímně, stálo to za každý cent. Auto teď jezdí úžasně, jako úplně jiné vozidlo! Už žádné varovné kontrolky a motor je mnohem plynulejší. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal. Měl jsem to udělat už před několika týdny! Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí. Někdy je prostě dobré slyšet někoho, kdo si prošel tím samým, víte? Uvidíme se později!

(community_translated_from_language)