100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

melissa_mystic38

Varování před poruchou motoru Prius

Ahoj, mám frustrující problém s mým hybridem Toyota Prius z roku 2004. Má najeto asi 71 000 kilometrů. Včera auto prostě nechtělo nastartovat. Svítí kontrolka motoru a dostávám obecné varování "Závada motoru". Zkusil jsem pár základních věcí, jako je kontrola paliva a pojistek, ale bez úspěchu. Mohlo by to být problém s ECU, nebo možná něco s vstřikováním paliva? Jsem opravdu ztracený, co si myslíte?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota Prius z roku 2004 s 71 000 kilometry zaznamenala varování "Porucha motoru" a nenastartovala. Počáteční kontroly paliva a pojistek problém nevyřešily, což vedlo k úvahám o možných problémech s řídicí jednotkou (ECU) nebo vstřikováním paliva. Návrh na kontrolu spojení kabelů baterie odhalil volné spojení, které po vyčištění a utažení problém se startováním vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

gretablitz5

Měl jsem podobný problém s mým Prius – i když ten můj je novější model. Rozsvítila se kontrolka motoru a nechtěl nastartovat. Zkontroloval jsi kabelové spoje k baterii? Uvolněné nebo zkorodované spojení může způsobit nejrůznější podivné elektrické problémy, které spouštějí poruchu řízení motoru.

(community_translated_from_language)

melissa_mystic38 (community.author)

Zajímavé, díky za radu! Kde přesně bych měl hledat tyto kabelové spoje? Jsou snadno dostupné, nebo musím nejprve odstranit jiné části? Na co bych se měl také zaměřit, korozi nebo uvolněné spoje?

(community_translated_from_language)

gretablitz5

Kabelové spoje se nacházejí přímo na svorkách baterie. Zkontrolujte případné známky koroze, které se projeví jako bílý nebo namodralý povlak. Ujistěte se také, že jsou spoje utažené; neměli byste je moci rukou posunout. Pokud problém přetrvává, doporučuji návštěvu kvalifikované dílny. Mohlo by to poukazovat na selhání řídicí jednotky.

(community_translated_from_language)

melissa_mystic38 (community.author)

Jen jsem vám to chtěl dát vědět. Měli jste pravdu! Opravdu to bylo uvolněné spojení na kabelu baterie. Vyčistil jsem to, utáhl všechno a teď to startuje jako kouzlo. Stálo mě to 155€ v servisu. Moc děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS