Varování tlaku oleje GLC a zvuky motoru

Příznaky, které popisujete, rozhodně zní znepokojivě. Také vlastním GLC a před nějakou dobou jsem měl podobnou zkušenost. Kontrolka nízkého tlaku oleje ve spojení s neobvyklými zvuky motoru je rozhodně něco, co je třeba brát vážně. V mém případě se ukázalo, že se jednalo o vadné olejové čerpadlo. Než však odsoudíte čerpadlo, všimli jste si nějakého významného úniku oleje? To by také mohlo přispět k nízkému tlaku oleje. Stojí také za to zkontrolovat snímač tlaku oleje, i když je méně pravděpodobné, že by způsoboval zvuky, které slyšíte. Jaký druh oleje používáte a jak často ho měníte?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za váš postřeh! Situace s únikem oleje je nejasná, nemohl jsem to pořádně zkontrolovat. Co se týče oleje, důsledně používám olej doporučený společností Mercedes a striktně dodržuji servisní intervaly uvedené v manuálu. Mohl byste se možná více rozvést o mechanických zvucích, které jste zažil? Byly podobné tomu, co teď slyším?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, mechanické zvuky byly docela podobné – zřetelné chrastění a klepání, zvláště znatelné při nižších otáčkách motoru. Vzhledem k tomu, že jste pilně udržovali výměny oleje a používáte správný olej, zdá se, že vadné olejové čerpadlo je nejpravděpodobnější příčinou. S těmito zvuky a kontrolkou nízkého tlaku oleje by další jízda s vozidlem mohla způsobit značné poškození ložisek motoru. Důrazně doporučuji vzít ho do kvalifikované dílny Mercedes co nejdříve. Mohou provést správnou diagnózu a potvrdit zdroj problému. Ignorování by mohlo vést k mnohem dražší opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou děkuji za vaši neocenitelnou radu. Řídil jsem se vaším doporučením a vzal GLC do důvěryhodné dílny. Po důkladné kontrole potvrdili, že olejové čerpadlo bylo skutečně vadné, přesně jak jste předpokládal. Náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily 755 €. Jsem vám vděčný za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)