Varovné příznaky poruchy posilovače řízení VW Taos

S trochou zkušeností s opravami VW jsem se u svého VW T-Crossu z roku 2021, který sdílí mnoho komponent systému řízení s Taosem, setkal s podobným problémem. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – těžké řízení, vibrace a ten charakteristický pocit selhání posilovače řízení. Řídicí jednotka řízení byla kvůli vadnému kabelovému spojení mezi modulem řízení elektrického posilovače řízení a hlavním svazkem přerušovaně funkční. Oprava zahrnovala testování spojení systému řízení a výměnu poškozeného kabelového konektoru. Celková cena byla 95 € za diagnostiku a opravu. V rámci servisu byla také zkontrolována geometrie kol, aby se zajistilo, že systém řízení po opravě funguje správně. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Kolik najetých mil/kilometrů má váš Taos? Kdy se příznaky poprvé objevily? Zhoršuje se problém při otáčení v určitém směru? Jaký chybový kód se zobrazuje? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zaznamenal u kabeláže, nebo zda by mohl souviset s dalšími komponentami systému řízení, které vyžadují pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další informace. Plánovanou údržbu na 30 000 km jsem absolvoval teprve před pár měsíci a tyto příznaky se začaly objevovat kolem 33 058 km. Vibrace se zdá být horší při zatáčení doprava a odpor je znatelnější při nízkých rychlostech. Chybový kód je P0480. Problém s elektrickým řízením se začal objevovat postupně, nikoliv náhle, což mě vede k domněnce, že by se mohlo jednat o problém s čidlem nebo modulem, spíše než o úplné selhání systému. Zdá se, že vaše oprava kabeláže byla jednoduchá a cenově výhodná. Vzhledem k podobným příznakům bych mohl mít podobný problém s konektorem. Nejprve nechám zkontrolovat systém elektrického řízení, než se pustím do rozsáhlejších oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za poskytnutí těchto podrobností. Na základě najetých kilometrů a chybového kódu to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil. Postupný nástup a směrově specifické příznaky přesně odpovídají mým zkušenostem. Kód P0480 může být někdy zavádějící, protože se typicky týká problémů s chladicím ventilátorem, ale v mém případě byl ve skutečnosti vyvolán výkyvy napětí ze závadného zapojení systému řízení. Důkladná kontrola tlakové hadice posilovače řízení a elektrických spojů vyřešila přerušovanou ztrátu výkonu. Seřízení kol by se rozhodně mělo ověřit jako součást diagnostiky. Když se opravovaly problémy s mým sloupkem řízení, technik zjistil drobné nesouosost, která přispívala k nerovnoměrnému odporu při zatáčení doprava. Než půjdete do servisu, zkuste zkontrolovat, zda se příznaky mění s otáčkami motoru, v mém případě se řízení při volnoběhu znatelně ztěžovalo, což pomohlo potvrdit, že se jedná o elektrický problém, nikoli o problém s mechanickým systémem řízení. Jelikož je vaše Taos novější než mé T-Cross, když se problém objevil, tato oprava by měla být pravděpodobně kryta zárukou, na rozdíl od mé opravy za 95 € z vlastní kapsy. Diagnostický proces by však měl být podobný, počínaje elektrickými spoji, než se přejde k složitějším součástem řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Symptomy, které popisujete u systému řízení, se shodují s tím, co jsem zažil. Vezmu vaši radu ohledně kontroly, zda se řízení ztěžuje při volnoběžných otáčkách, to by pomohlo potvrdit, zda je to elektrické, jako v vašem případě. Zavolal jsem do servisního oddělení a domluvil jsem si schůzku na příští týden. Skutečnost, že vaše oprava zahrnovala spíše zapojení než výměnu celého čerpadla řízení nebo sloupku řízení, je povzbuzující. Raději se vypořádám s problémem konektoru za 95 € než s významnou výměnou součásti. Můj jízdní styl byl podobný vašemu, těžké řízení a vibrace jsem si většinou všiml po 30 000 km běžného používání. Souvislost chybového kódu P0480 s problémy s napětím dává smysl vzhledem k postupnému nástupu problémů s řízením. Také se ujistím, že zkontrolují geometrii kol při diagnostice systému řízení. Pokud k odporu při zatáčení doprava přispívá nějaká nesouosost, chci, aby to bylo také opraveno. Děkuji za sdílení vašich zkušeností. Podobnosti mezi našimi případy mi dávají naději, že to bude jednoduchá záruční oprava. Po servisní schůzce se ozvu, až budu vědět více.

(Přeloženo z Angličtina)