Varovné signály poruchy radarového senzoru VW Transporter

S podobným problémem s asistencí řízení jsem se potýkal na svém VW Crafteru z roku 2011. Jako někdo, kdo má s údržbou vlastních vozidel určité praktické zkušenosti, se mohu podělit o to, co v mém případě fungovalo. Příznaky byly téměř totožné – více elektronických problémů, kontrolky a výstrahy o poruše senzorů. Adaptivní tempomat přestal úplně fungovat. Poté, co diagnostický scan ukázal kódy související se senzorem, jsem ho vzal do dílny. Ukázalo se, že radarový senzor byl jen silně znečištěný silničním špínou a nečistotami. Technik provedl důkladné čištění oblasti senzoru a rekaliboval bezpečnostní systémy. Celková cena služby byla 45 €, což vyřešilo všechny problémy. Než přistoupíte k rozsáhlejším opravám, pomohlo by vědět: Všimli jste si nějakého fyzického poškození v oblasti předního nárazníku? Kdy se tyto příznaky poprvé objevily? Jsou problémy neustálé nebo přerušované? Nechali jste si nedávno provádět karosářské práce v blízkosti umístění senzorů? To by vám mohlo ušetřit značné peníze, pokud se jedná pouze o jednoduché čištění senzoru, nikoli o úplnou výměnu jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 71675 km. Chybové kódy, které jsem obdržel, poukazují konkrétně na jednotku radarového senzoru. Žádné nedávné poškození karoserie ani škody. Problémy se začaly postupně objevovat v posledním týdnu a nyní jsou trvalé. Po přečtení vaší odpovědi jsem zkontroloval oblast předního senzoru a všiml si značného nahromadění nečistot. Doporučili byste zkusit jej vyčistit sám, než se vydám do servisu? Adaptivní tempomat a další asistenční funkce řízení jsou v tuto chvíli zcela nefunkční a ta výstražná světla jsou otravná. Pokud je v každém případě nutná profesionální kalibrace radaru, možná je nejlepší nechat celou práci na technikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto podrobnosti. Vzhledem k mým zkušenostem se stejným problémem bych důrazně doporučil vyhnout se domácímu čištění radaru. I když se nahromaděná špína zdá být snadno odstranitelná, tyto citlivé bezpečnostní systémy vyžadují po jakémkoli zásahu přesnou kalibraci. Když mi byl servisován radarový senzor, technik mi vysvětlil, že i mírně nesprávné metody čištění by mohly poškodit povrchovou úpravu senzoru. Kompletní servis zahrnoval: Profesionální čištění speciálními roztoky, Kompletní kontrolu elektronického systému, Kalibraci radarového senzoru, Testování všech ovlivněných asistenčních funkcí řízení. Samotný proces kalibrace vyžaduje speciální vybavení. Bez správné rekalibrace může adaptivní tempomat a další bezpečnostní systémy pracovat nepravidelně nebo vůbec ne. Jelikož se vaše příznaky přesně shodují s mými (výstražná světla, výstrahy o poruše senzoru, selhání asistenčních systémů řízení), nejbezpečnější cestou by bylo jít rovnou do servisu. Mohou správně diagnostikovat, zda je nahromaděná špína skutečně jediným problémem, a zajistit, aby všechny systémy byly následně správně kalibrovány. 45 €, které jsem utratil, stálo za to, aby se předešlo možnému poškození senzoru a aby se zajistilo, že všechny elektronické systémy budou správně obnoveny do provozuschopného stavu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o požadavcích na kalibraci. Vzhledem k poruše senzoru a úplnému selhání systémů asistenčních systémů řidiče ho raději odvezem do profesionální dílny, než abych se pokusil o domácí opravu a zhoršil situaci. Nahromaděná špína, kterou jsem si všiml, a postupné zhoršování problému se docela přesně shoduje s vaší zkušeností. Vzhledem k tomu, že se mé najeté kilometry blíží k servisnímu intervalu, je to dobrá příležitost nechat vše řádně zkontrolovat. Domluvím si schůzku, aby mi vyčistili a zkalibrovali radaru, a zároveň nechám provést úplnou diagnostiku systému. Je lepší utratit 45 € za řádnou údržbu, než riskovat poškození drahého senzoru. Jakmile budu vědět, zda čištění a kalibrace opraví systémy prevence kolizí, nebo zda se ukáže větší problém, dám vám vědět.

(Přeloženo z Angličtina)