alinaschmidt8
Vel Satis obtížné studené startování
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
alinaschmidt8 (Autor)
Děkuji za odpověď! Konkrétně jsem si teplotu nepoznamenal, ale zdá se, že je to horší za chladnějších rán, máte pravdu. Chybový kód se vztahoval k okruhu pomocného topení, přesný kód si nepamatuji, omlouvám se.
(Přeloženo z Angličtina)
leonsilver2
Rozumím. Vzhledem k chybovému kódu týkajícímu se obvodu pomocného ohřívače a zhoršení příznaků při chladnějších okolních teplotách se diagnóza vadného PTC ohřívače jeví jako pravděpodobná. Vzhledem k potenciálním dopadům nefunkčního pomocného ohřívače na výkon motoru a spotřebu paliva doporučuji vyhledat radu kvalifikovaného automobilového technika. Výměna vadného PTC ohřívače je pravděpodobně nutná, což může potenciálně vést k nákladům ve výši přibližně 350 €. Profesionální posouzení může zjistit rozsah poškození a zajistit správnou nápravu problému.
(Přeloženo z Angličtina)
alinaschmidt8 (Autor)
Díky, to potvrzuje mé podezření. Nechám to zarezervovat na kontrolu a výměnu topení.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
leonsilver2
Zdravím. Vzpomínám si, že jsem se setkal s podobnou situací se svým Renaultem Vel Satis, i když novějším modelem. Příznaky, které popisujete, rezonují s mou minulou zkušeností. Zaznamenali jste nějakou korelaci mezi okolní teplotou a závažností nepravidelného chování motoru při studených startech? Dále, mohl byste rozvést konkrétní chybový kód získaný z diagnostického systému? V mé situaci vadný ohřívač PTC indukoval zvýšenou spotřebu paliva a ohrozil provozní účinnost motoru v chladnějších klimatických podmínkách.
(Přeloženo z Angličtina)