isabellsky98

Vibrace posilovače řízení plachty

Mám problém s mým Chevroletem Sail 2018, benzínový motor. Najel jsem s ním 188983 km a v poslední době se mi kazí posilovač řízení. Volant vibruje a třese se, ovládání je houbovité a dokonce jsem dostal chybový kód. Teď mám pocit, jako bych se pral s medvědem pokaždé, když se snažím zatočit; posilovač řízení jako by se na mě vykašlal. Zkontroloval jsem hydraulickou kapalinu a zdá se v pořádku. Dokonce jsem se podíval na tlakovou hadici, ale nic se nezdá být zjevně špatně. Mohlo by to být něco se sloupcem řízení nebo možná i s elektrickými součástkami řízení? Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Problém s posilovačem řízení u Chevroletu Sail z roku 2018 zahrnuje vibrující a třesoucí se volant, přičemž řízení působí houbovitě a objevuje se chybový kód. Počáteční kontrola hydraulické kapaliny a tlakové hadice neodhalila žádné zjevné problémy, což vedlo k podezření na problémy se sloupkem řízení nebo elektrickými součástkami řízení. Návrh na prozkoumání kabelových a zásuvných spojů k součástkám posilovače řízení odhalil vadné spojení, které bylo v dílně potvrzeno a opraveno, čímž se problém vyřešil bez nutnosti výměny celého systému posilovače řízení.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým Chevroletem Sail. Bylo to jako řídit tank, že? Můj problém také začal vibrujícím volantem a postupně se zhoršoval. Zkontrolovali jste kabelové a zásuvkové spoje k součástem posilovače řízení? Uvolněné nebo zkorodované spojení může způsobit nejrůznější podivné problémy. Je to jako uvolněný drát u lampy – někdy to funguje, někdy ne.

(community_translated_from_language)

Zajímavé! Díky za tip. Na která kabelová a zástrčková spojení se konkrétně odkazujete? Existuje nějaké konkrétní, které je náchylnější k tomu, aby způsobovalo tento druh problémů?

(community_translated_from_language)

Nejsem mechanik, ale v mém případě se ukázalo, že se jednalo o vadné zapojení zástrčky. Upřímně řečeno, diagnostikovat to sám bylo obtížné. Příznaky byly tak podobné selhávajícímu čerpadlu posilovače řízení, že jsem se málem vydal touto cestou. Pokud se necítíte dobře při hlubokém zkoumání, důrazně doporučuji vzít to do dílny. Mohou to správně diagnostikovat a zabránit vám v nahrazování zbytečných dílů. Z dlouhodobého hlediska by vám to mohlo ušetřit peníze.

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za radu! Měl jsi naprostou pravdu. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že je to vadný kabel nebo zásuvkové spojení, přesně jak jsi navrhoval. Oprava mě stála kolem 95 €, což je mnohem lepší než výměna celého systému posilovače řízení! Opravdu si vážím tvé pomoci; ušetřilo mi to spoustu času a peněz.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL