Více chyb BMW X6, problémy s navigací a rychlostí

Ahoj! Loni se mi stalo něco podobného s mým BMW X5 z roku 2015 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale většinou se základní údržbou). Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, s čím jsem se potýkal já, několik chyb vyskakujících najednou. Ukázalo se, že to byl uvolněný spoj v kabeláži modulu nouzového volání. Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu a oni našli poškozený konektor kabelu, který způsoboval všechny ty šílené elektronické závady. Oprava nebyla příliš složitá, vyměnili vadný konektor a překalibrovali systém. Stálo mě to asi 95 eur a od té doby všechno funguje perfektně. Můžete se podělit o další podrobnosti, kdy se tyto chyby začaly objevovat? Třeba jestli se to stalo náhle, nebo postupně? A také, prováděl jste na autě v poslední době nějaké práce? To by mohlo pomoci určit, zda se jedná o stejný problém, který jsem měl já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Tyto chyby jsem začal vidět teprve včera, úplně z ničeho nic. Předtím se nic nezměnilo ani nestalo, prostě jsem normálně jel, když se objevila všechna tato varování. V poslední době jsem na autě nic nedělal, kromě pravidelného servisu asi před 2 měsíci při 138466 km. Vaše situace zní na chlup podobně jako ta moje. Určitě nechám svého mechanika zkontrolovat zapojení modulu nouzového volání. Opravdu doufám, že je to jen problém s konektorem jako u vás. Byla by to úleva, kdyby se to dalo takhle jednoduše opravit. Objevily se vaše chyby také jen tak z ničeho nic?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, moje chyby se také objevily úplně z ničeho nic, doslova při běžné jízdě autem, stejně jako ty vaše. V jednu chvíli bylo všechno v pořádku a pak bum, všechna ta varování se mi rozsvítila na palubní desce jako vánoční stromeček! To, že jsi zmínil, že se to stalo hned po tvém pravidelném servisu, mi skutečně něco říká. V mém případě mohl problém s konektorem začít, když dělali nějakou běžnou kontrolu v této oblasti. Někdy se tyto věci mohou uvolnit během jiných prací, aniž by si toho někdo všiml. Ze své zkušenosti jsem se naučil, že BMW umí být se svými výstražnými systémy superdramatické, jeden malý problém může vyvolat několik upozornění, díky nimž to vypadá mnohem hůř, než to ve skutečnosti je. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou totožné s tím, co jsem zažil já, a vzhledem k načasování po vašem servisu jsem ještě více přesvědčen, že se pravděpodobně jedná o stejný problém s konektorem. Rychlá rada: Když jsem poprvé viděl všechny ty chyby, zkusil jsem asi na 15 minut odpojit baterii, abych zjistil, jestli se tím vše vynuluje. Nepomohlo mi to, ale možná by stálo za to to vyzkoušet, zatímco čekáte na kontrolu. Jen nezapomeňte mít po ruce kód rádia, pokud to zkusíte! Dejte mi vědět, co váš mechanik zjistil. Bylo by zajímavé vědět, jestli je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Je opravdu uklidňující slyšet, že se vaše chyby projevily stejně. Víte co? Vlastně teď zkusím ten trik s resetem baterie, který jsi zmínil, mám bezpečně uložený kód rádia, tak bych to mohl zkusit! Načasování s nedávným servisem dává také naprostý smysl. O téhle souvislosti jsem vůbec nepřemýšlel, ale je to opravdu dobrý postřeh ohledně možného uvolnění věcí během rutinní práce. Už jsem zavolal svému mechanikovi a objednal se na zítřejší ráno. Když jsem popsal příznaky a zmínil se o zapojení modulu nouzového volání, o kterém jsi mluvil, vypadali docela sebejistě. Určitě vám dám vědět, co zjistili! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, hodně mi to pomohlo uklidnit mé nervy ohledně celé situace. Tyhle luxusní vozy nás určitě umí vyděsit všemi těmi svými vymyšlenými výstražnými systémy, že?

(Přeloženo z Angličtina)