100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

vincent_neumann2

Vícečetné systémové chyby vozu VW Taigo poukazují na problém s radarem

Přístrojová deska mého auta svítí jako vánoční stromek s různými chybovými hlášeními a systémovými poruchami. Systémy pro vyhýbání se kolizím a asistenční funkce zcela přestaly fungovat. Podezírám závadu radarového senzoru, ale moje zkušenosti z minulosti jako mechanik mě činí skeptickým. Setkal se někdo s podobnými problémy s kalibrací radaru na VW Taigo 2023 (benzín, 43210 km)? Hledám doporučení na spolehlivé opravny a předpokládané náklady na opravu. Hlavním problémem je získání přesné diagnostiky, protože je ovlivněno více systémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem vozu VW Taigo z roku 2023, který zažívá vícečetné systémové chyby, u nichž se předpokládá, že jsou způsobeny poruchou radaru. Primární problém zahrnuje přestání funkce systémů pro vyhýbání se kolizím a asistenčních systémů řízení, přičemž na palubní desce se zobrazuje mnoho chybových hlášení. Možné příčiny zahrnují pronikání vlhkosti nebo nečistoty blokující radarový senzor, což vede k nepravidelným odečtům a vypínání systému. Navrhovaná řešení zahrnují důkladné čištění, profesionální kalibraci radaru a pravidelnou údržbu, aby se předešlo budoucím problémům. Důraz je kladen na správnou diagnostiku v kvalifikované opravně, aby se problém přesně vyřešil a předešlo se zbytečným opravám.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

6 komentář(e)

KSchmidt123

Měl jsem stejný problém s mým VW T-Cross TSI z roku 2020. Současně se objevilo několik systémových chyb, které ovlivnily adaptivní tempomat a systémy prevence kolizí. Hlavním viníkem byl zablokovaný přední radarový senzor za značkou VW. Diagnostický scan odhalil chybové kódy související s přerušením radarového signálu. Po prohlídce se na povrchu senzoru nahromadila nečistota z vozovky a zbytky soli, které narušily jeho schopnost správně detekovat objekty. To vyvolalo kaskádu systémových výpadků jako bezpečnostní opatření. Oprava vyžadovala důkladné čištění senzoru a profesionální kalibraci radaru. Nejedná se o závažnou mechanickou závadu, ale proces kalibrace je přesný a vyžaduje speciální vybavení. Je důležité nechat to provést v servisu s vhodnými kalibračními nástroji, protože nesprávné nastavení senzoru může ohrozit funkce asistenčních systémů řízení. Je důležité poznamenat, že pravidelná údržba senzorů zabraňuje podobným problémům. Automobily senzory potřebují k řádné funkci volný výhled. I částečné zablokování může vyvolat více systémových chyb, takže se problém jeví závažnější, než ve skutečnosti je. Po kalibraci byly všechny systémy obnoveny do normálního provozu. Stojí za to nejprve zkontrolovat oblast senzoru, než se předpokládají horší problémy, protože tyto příznaky často způsobují environmentální faktory.

(community_translated_from_language)

vincent_neumann2 (community.author)

Díky za sdílení této zkušenosti. Měl jsem téměř identické problémy s mým Taigo 2023 minulou zimu. Elektronický problém začal neobvyklým vypínáním bezpečnostních systémů a poté eskaloval do úplného selhání senzorů napříč několika asistenčními funkcemi řízení. Můj místní prodejce VW zjistil, že do krytu radaru pronikla vlhkost, což způsobovalo nepravidelná měření. Byl bych zvědavý, zda si pamatujete náklady na opravu? Moje oprava včetně kalibrace stála 380 €, zajímalo by mě, zda to bylo rozumné. Také, zaznamenali jste nějaké opakující se problémy od opravy? Můj vůz běží perfektně už 6 měsíců, ale pravidelně čistím oblast kolem předního znaku, abych předešel budoucím problémům.

(community_translated_from_language)

KSchmidt123

Dobře slyšet, že váš Taigo teď běží dobře. Poté, co jsem se potýkal s podobnými problémy se senzory na svém T-Crossu, mohu potvrdit, že preventivní čištění opravdu pomáhá. V mém případě odhalila návštěva servisu minulý měsíc mnohem jednodušší řešení než ve vašem případě, jen špína a nečistoty blokovaly radarový senzor. Celková cena byla pouze 45 € za čištění a kontrolu funkčnosti senzoru. V mé situaci nedošlo k poškození vlhkostí, což vysvětluje nižší náklady na opravu ve srovnání s vaším účtem 380 €. Od čištění a základní kalibrace fungují všechny asistenční systémy jízdy bezchybně. Adaptivní tempomat a funkce varování před srážkou jsou zpět v normálu. Pravidelné čištění v oblasti předního emblému, přesně jak jste zmínil, se zdá být klíčové k prevenci opakování těchto problémů s automobilovými senzory. Stojí za zmínku, že příznaky selhání senzoru mohou vypadat vážně, i když je řešení přímočaré. Pro každého, kdo zažívá podobné problémy, může získání správné diagnózy nejprve ušetřit peníze, protože ne každé kontrolní světlo znamená, že jsou nutné rozsáhlé opravy.

(community_translated_from_language)

vincent_neumann2 (community.author)

Díky za radu. Chtěl jsem se jen podělit o svou skutečnou zkušenost s opravou u dealera minulý týden. Zavolal jsem do několika servisů a vybral si ten s dobrou kalibrační technikou radaru. Diagnostická kontrola potvrdila, co zmínili ostatní, poškození hlavního snímače vlhkostí. Technik mi ukázal korozi uvnitř pouzdra, která spouštěla všechna ta varování bezpečnostních systémů. Místo pouhého čištění museli kompletně vyměnit snímač. Celková cena dosáhla 380 €, včetně dílů, práce a kompletní rekalibrace všech postižených systémů. Víc, než jsem doufal, ale alespoň všechno funguje perfektně. Všechny asistenční funkce řízení jsou zpět online a kontrolky chyb zmizely. Udělal jsem si poznámku, abych oblast předního snímače důkladně čistil měsíčně, zvláště za vlhkého počasí. Nemá smysl riskovat další elektronický problém, když se tomu dá předejít základní údržbou. Celkově dobrá zkušenost, i když drahá. Určitě doporučuji nechat si udělat správnou diagnostiku v kvalifikovaném servisu. Vícenásobné selhání systému mě znepokojilo ohledně rozsáhlých oprav, ale zaměření se na skutečnou poruchu snímače vše vyřešilo.

(community_translated_from_language)

Lolo69

Dobrý den, včera jsem si v autobazaru vyzkoušel vůz Taigo, automat 2023, 1.0 TSI 110 DSG7 R-Line. Během jízdy i v klidu, i když jsem nebyl blízko překážky ani těsně za jiným vozem, byl slyšet téměř nepřetržitý nesnesitelný zvuk. Řekl jsem to prodejci, který mi řekl, že je to pravděpodobně špinavý senzor. Můžete mi poradit? O vůz mám zájem, ale před koupí se chci informovat. Děkuji za vaše odpovědi. Pěkný den.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dobrý den, včera jsem si v autobazaru vyzkoušel vůz Taigo, automat 2023, 1.0 TSI 110 DSG7 R-Line. Během jízdy i v klidu, i když jsem nebyl blízko překážky ani těsně za jiným vozem, byl slyšet téměř nepřetržitý nesnesitelný zvuk. Řekl jsem to prodejci, který mi řekl, že je to pravděpodobně špinavý senzor. Můžete mi poradit? O vůz mám zájem, ale před koupí se chci informovat. Děkuji za vaše odpovědi. Pěkný den.

Zkontrolujte, zda hluk pochází z parkovacích senzorů nebo jiného systému. Někdy mohou nečistoty nebo špína způsobit poruchu senzorů, což vede k neustálým výstrahám. Pokud je to možné, požádejte prodejce, aby senzory vyčistil a znovu vyzkoušel jízdu s vozidlem, abyste zjistili, zda hluk přetrvává. Pokud problém přetrvává, požádejte o důkladnou diagnostickou kontrolu, abyste se ujistili, že neexistují žádné skryté problémy. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAIGO